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中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)

從再制造技術(shù)的角度看,飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修其實(shí)是典型的再制造產(chǎn)業(yè),定檢和大修是服務(wù)保障中必需的內(nèi)容?;趲资旰娇站S修經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的 ,我國(guó)的再制造發(fā)展經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)萌生、科學(xué)論證和政府推進(jìn)三個(gè)階段,我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,離不開(kāi)國(guó)家政策的支撐與法律法規(guī)的有效規(guī)范。我國(guó)再制造政策法規(guī)經(jīng)歷了一個(gè)從無(wú)到有,不斷完善的過(guò)程,再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐漸走上了法制化道路。再制造的定義 2010年5月底,工信部、發(fā)改委等11部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》中的定義:再制造是指將廢舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程,再制造產(chǎn)品能達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)"再利用"的高級(jí)形式。中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 現(xiàn)階段,選擇進(jìn)入再制造市場(chǎng)的企業(yè)需要從根本上設(shè)計(jì)新業(yè)務(wù)(再制造)與原有業(yè)務(wù)在資源配置、管理模式、經(jīng)營(yíng)方法等各個(gè)方面的制度以及流程等。河北省河間市再制造產(chǎn)業(yè)起步于20世紀(jì)80年代,現(xiàn)有相關(guān)企業(yè)300余家。2015年3月,京津冀國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地落戶河間市。以此為契機(jī),河間市大力推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,變簡(jiǎn)單再制造為科技再"智造",成為全國(guó)汽車發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)再制造基地。2019年7月17日,為加快推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步做好再制造產(chǎn)品認(rèn)定工作,再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在北京召開(kāi),工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎出席會(huì)議并講話,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)、中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家再制造機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)檢 ...

盡管由于近年來(lái)各類車輛報(bào)廢年限逐漸取消,改為按公里數(shù)報(bào)廢,2016-2017年機(jī)動(dòng)車回收量有所下降。但隨著國(guó)家一系列支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文件出臺(tái),未來(lái)中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)必然會(huì)保持快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),報(bào)告主要分析了再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景;再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析;再制造產(chǎn)業(yè)主要細(xì)分市場(chǎng)(汽車再制造、工程機(jī)械再制造、機(jī)床再制造以及其他領(lǐng)域再制造)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè);再制造市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況;再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景與投資建議;同時(shí),佐之以全產(chǎn)業(yè)近5年來(lái)全面詳實(shí)的 ...2.加快建設(shè)再制造產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)。建設(shè)再制造產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)的主要任務(wù)是,要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同協(xié)作,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,發(fā)揮龍頭企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展的牽引帶動(dòng)作用,提升再制造科研和產(chǎn)業(yè)化水平,力爭(zhēng)在重點(diǎn)產(chǎn)品領(lǐng)域再制造實(shí)現(xiàn)突破。 3.加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理。2014年5月29日,第四屆中國(guó)國(guó)際再制造峰會(huì)暨張家港再制造產(chǎn)業(yè)論壇開(kāi)幕,張家港國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地7個(gè)再制造項(xiàng)目集中開(kāi)工、簽約,正式進(jìn)駐,國(guó)家發(fā)改委資環(huán)司副司長(zhǎng)馬榮出席活動(dòng)。中國(guó)再制造工程和產(chǎn)業(yè) 實(shí)踐 中國(guó)再制造工程實(shí)踐起源于機(jī)電產(chǎn)品維修的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐探索。自上世紀(jì)90年代初開(kāi)始,國(guó)內(nèi)相繼出現(xiàn)了一些企業(yè)開(kāi)始探索再制造產(chǎn)業(yè)模式,如中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、上海大眾汽車有限公司的動(dòng)力再制造分廠 ...可持續(xù)行業(yè)研究報(bào)告主要對(duì)可持續(xù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)前景、市場(chǎng)規(guī)模、現(xiàn)狀進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),行業(yè)研究分析報(bào)告中涵蓋再生-智慧產(chǎn)業(yè)-制造業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù),同時(shí)艾媒咨詢提供對(duì)行業(yè)報(bào)告?zhèn)€性定制下載根據(jù)需要定制您想了解,關(guān)注的內(nèi)容

楊鐵生 YANG Tie-sheng 推動(dòng)中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展 Promote the Healthy and Orderly Development of Remanufacturing Industry in China 中國(guó)表面工程,2014,27(6):1-3 China Surface Engineering, 2014, 27(6):1-3,中國(guó)寧波網(wǎng)6月8日(記者楊緒忠通訊員史晶)下午,首屆中國(guó)(寧波)再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作論壇在萬(wàn)豪酒店舉辦,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)宋越舜出席 ...2 天前彼勒再制造向中國(guó)及中國(guó)的客戶提供節(jié)能及環(huán)境友好的解決方案。 查看詳情 彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司 彼勒在上海設(shè)立再制造生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心,服務(wù)范圍將涵蓋亞太和中國(guó)區(qū),提供從發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件到傳動(dòng)系統(tǒng)及液壓件的一切再 ...國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)18日表示,目前正在對(duì)機(jī)動(dòng)車零部件再制造管理辦法進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善。這也意味著醞釀良久的零部件再制造政策措施將加速出臺(tái),將為這一產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大利好,專家預(yù)計(jì)汽車零部件再制造行業(yè)將成為汽車行業(yè)新的"藍(lán)海"。面對(duì)有限的資源和廢棄物處理能力,再制造作為一種產(chǎn)品回收處理的高級(jí)形式,可以有效實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化利用、環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的綜合目標(biāo),已經(jīng)受到工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的高度重視,成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最有效途徑之一。國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的再制造生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè) ...中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)網(wǎng)ibicn國(guó)聯(lián)資源網(wǎng)旗下分站,中國(guó)領(lǐng)先的再制造產(chǎn)業(yè),再制造行業(yè)b2b平臺(tái)。提供再制造產(chǎn)業(yè)、再制造技術(shù)、再制造工程、再制造企業(yè)、再制造等行業(yè)資訊和再制造產(chǎn)業(yè)鏈商通、DM直投、手機(jī)報(bào)、招投標(biāo)信息和擬在建項(xiàng)目等服務(wù),盡在中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。

再制造產(chǎn)業(yè)符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的發(fā)展方向,發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)有助于走出一條具有中國(guó)特色的節(jié)約型發(fā)展道路。根據(jù)以上對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)概念和現(xiàn)狀的分析,本文認(rèn)為支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施主要包括以下三個(gè)方面的內(nèi)容:完善法律體系、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)監(jiān)管和完善科技政策,2016 年中國(guó)再制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨 勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 報(bào)告編號(hào):1673368 中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) 中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) Cir 2016 年中國(guó)再制造行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),其研究 成果以報(bào)告形式呈現(xiàn),通常包含以下內(nèi)容 ...2018年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)及再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】,導(dǎo)讀:預(yù)計(jì)中國(guó)汽車報(bào)廢高峰已臨近,2017年廢舊汽車?yán)碚搱?bào)廢量將突破700萬(wàn)輛,2019年 ...再制造其實(shí)并不是一個(gè)新的名字,卻也還未到婦孺皆知的地步,其實(shí)早在2005年,國(guó)務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)… 作為一個(gè)職業(yè)的汽車從業(yè)人員,并且是一個(gè)熱愛(ài)汽車行業(yè),熱愛(ài)現(xiàn)在崗位的工程師來(lái)說(shuō),我更關(guān)心的是再制造于我所在的汽車產(chǎn)業(yè)有何關(guān)聯(lián)?中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)再制造分會(huì)秘書(shū)處劉歡認(rèn)為,當(dāng)前,我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)尚不成熟,再制造企業(yè)的管理水平參差不齊。因此,加緊研究建立再制造管理規(guī)范是我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā) …國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)18日表示,目前正在對(duì)機(jī)動(dòng)車零部件再制造管理辦法進(jìn)行進(jìn)一步的修改和完善?,F(xiàn)行法規(guī)政策在某些方面制約了再制造產(chǎn)業(yè)的 ...

中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)由人民日?qǐng)?bào)社主管,中國(guó)報(bào)協(xié)主辦,在人民日?qǐng)?bào)社辦公,成立于1997年,經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦批準(zhǔn),首批獲得網(wǎng)絡(luò)新聞媒體資格,并承擔(dān)著為中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供政策分析及資訊傳播的責(zé)任和使命,京東JD圖書(shū)頻道為您提供《中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展(2019)》在線選購(gòu),本書(shū)作者:,出版社:機(jī)械工業(yè)出版社。買圖書(shū),到京東。網(wǎng)購(gòu)圖書(shū),享受優(yōu)惠折扣!對(duì)中國(guó)而言,目前應(yīng)當(dāng)警惕全球價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈因貿(mào)易戰(zhàn)和局部政局動(dòng)蕩等因素出現(xiàn)的異動(dòng),全面評(píng)估產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈即將發(fā)生的變化及影響,特別是其對(duì)勞動(dòng)密集型制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和業(yè)方面的負(fù)面效應(yīng),以便有效應(yīng)對(duì)。中國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究預(yù)測(cè)報(bào)告 (2018-2023 年) 研究報(bào)告目錄 章 再制造產(chǎn)業(yè)綜述 15 節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述 15 一、再制造產(chǎn)業(yè)界定 15 二、再制造與維修的區(qū)別 16 三、再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 17 第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性 17 一、理化特性 17 二自2005年以來(lái),再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展給國(guó)家和社會(huì)帶來(lái)的顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并受到越來(lái)越多地關(guān)注,國(guó)家對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益重視,與之相關(guān)的國(guó)內(nèi)再制造技術(shù)科技文獻(xiàn)的CNKI發(fā)文數(shù)量和數(shù)量(申請(qǐng)和授權(quán))基本呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。中國(guó)的汽車再制造產(chǎn)業(yè) 在相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的研究方面還存在很大的不足。這主要表現(xiàn)在對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造先進(jìn)技術(shù),壽命檢測(cè)技術(shù)、損傷零部件制備與成形一體化技術(shù)、快速成形再制造技術(shù)、裝備運(yùn)行中的原位再制造技術(shù)等方面 ...