誤區(qū)八:磨合期車速越慢越好 磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,…
回轉負荷的特點是合成徑向負荷向量與套圈相對旋轉。承受回轉負荷的套圈與軸或外殼孔應選用過濾或過盈配合。若采用間隙配合安裝,彼此之間會發(fā)生打滑現(xiàn)象,從而會導致接觸…
球磨機按照排礦方式不同而分為格子型球磨機和溢流型球磨機,是目前選礦廠采用最普通的磨礦機。錐型球磨機因其生產(chǎn)率低,襯板類型多和檢修困難而被淘汰,只在個別舊選礦廠仍…
油泵軸瓦間隙及齒輪與外殼徑向間隙均可采用h8/ h8 配合。 (5)以增速機兩出軸為基準檢查調校: 增速機低速軸與電機主軸的同心度 ± 0.03;增速機高速軸與風機轉子的同心度 …
機油太多——出故障 當發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發(fā)動機在工作時…
誤區(qū)八:磨合期車速越慢越好 磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,…
將潤滑油楔(開瓦口)側間隙刮研出來,使其達到軸瓦的使用性能,這一點非常重要。 下面提供水泥廠軸瓦研刮工藝要求。 軸瓦與軸頸的接觸質量,是通過瓦的刮研來達到要求的?!?/p>
并不只說變速箱的傳動比是不是好,實際上高爾的變速箱跟普桑的1、2、3檔是非常接近的,差距很小。這時候覺得提速慢是不是離合器的接觸點找好了?功率輸出是多少? 5679:我的…
機油太多――易出故障 當發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發(fā)動機在工作時…
汽車駕駛雖說是個熟練工作,但由于個人的理解不同,開過多年車的人和開過一段時間的人也許也差不了多少,這是我們常說的開車還得靠悟性的道理。我遇到開過n年車的老的士…
242、 兩軸承間的距離! 243、 關于直徑為9的軸承軸向密封定位 244、 軸承配合與載荷類型的關系 245、 軸承里的鋼珠是怎么加工的? 246、 菜鳥的問題 ----軸承的球形滾珠 …
過大的沖擊會損害聯(lián)軸器及轉子軸頭! 注意:該機組是整體包裝,為防止轉子在運輸途中竄動,包裝時在止推軸承的軸向間隙及支撐軸承的徑向間隙中加止動用銅片。在現(xiàn)場安裝位…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到 0.25 ~ 0.5mm ,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧…
下是油底殼、左右是兩邊傳動軸皮套處,中是飛輪盤旁護蓋下部。這些部位有的不容易看,你要彎腰或側身從狹逢處才能看到,標準是不能有濕潤的沾灰現(xiàn)象,要有是在滲油。 2…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧斷裂、…
機油的消耗過多,除了滲漏原因外,多半發(fā)動機存在故障,這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常,其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重…
誤區(qū)八:磨合期車速越慢越好磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,…
開過多年車的人和開過一段時間的人也許也差不了多少,這是我們常說的開車還得靠悟性的道理。我遇到開過n年車的老的士司機車開的不如幾個月的新手! 油門與剎車是控制…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧斷裂、…
不是賣關子,也不是拉你的活。間隙的事靠的是經(jīng)驗和感覺,比如:二軸上軸承和變速箱殼[小殼]體之間的間隙;二軸各齒輪之間的配合間隙等,間隙的精確度要求到幾微米 67、問02年…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧斷裂、…
當發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧斷裂、…
不要有大小不一的情形,淘車網(wǎng)認為發(fā)動機與擋風玻璃之間的間隙是否一致或留有原車的膠漆,這些都是檢查的重點。 發(fā)動機罩內的檢查更是重點中的重點,打開發(fā)動機罩時,淘車網(wǎng)…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧斷裂、…
2 、如果是由于密封瓦間隙漏氫所致,檢查密封瓦和七瓦軸頸的磨損情況,如果軸頸未損傷或輕微劃痕軸頸不需要修復,更換密封瓦即可;更換新瓦時,認真地多點、多方位檢查軸頸和…
火花塞的“間隙”是其主要工作技術指標,間隙過大,點火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過,致使發(fā)動機起動困難;如間隙過小,會導致火花微弱,同時易發(fā)生漏電。 火花塞的檢查:…
(5)劇烈的金屬銼擦聲,由于齒輪的側隙過小,齒頂過高,中心距不正確,使齒頂與齒根發(fā)生接觸;(6)周期性聲響。這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移,節(jié)距誤差或齒側間隙起差…
首先檢查斷電器觸點間是否有間隙。如果沒有間隙,則要把觸點間隙調整到0.25~0.5mm,并打磨擦凈。如無法調整,可能是斷電器的摩擦塊磨損、斷裂、脫落、或者是壓力彈簧斷裂、…
這兩個數(shù)據(jù)再配合離地間隙的數(shù)據(jù)基本可以分析出車的大致通過性能。當然,汽車的通過性也不是一成不變的,它會根據(jù)懸架的軟硬、載重的多少、路況的坑凹狀況隨時變化,…
另一種是單軸的離心壓縮機,由于軸與機殼之間也有間隙,氣體從高壓的一邊經(jīng)過間隙流入低壓一邊。外漏是指壓縮氣體通過軸與機殼密封處間隙或機體的間隙直接漏到大氣中。漏氣…
這是由于連桿瓦過度磨損而形成連桿瓦與曲軸連桿軸頸配合間隙過大所致;若使柴油機某缸斷油,假如此異響立刻消逝,則闡明是該缸的連桿瓦響。 ⑵當柴油機在其曲軸箱下部有繁重…
能夠恢復的變形。 ( × ) 44.>碳溶于γ-fe中形成的間隙固溶體稱為鐵素體,常用符號a表示。 ( × ) 45.>碳素鋼與合金鋼是按化學成份分類的,而優(yōu)質鋼與普碳鋼是按質量分類的…
另一種是單軸的離心壓縮機,由于軸與機殼之間也有間隙,氣體從高壓的一邊經(jīng)過間隙流入低壓一邊。外漏是指壓縮氣體通過軸與機殼密封處間隙或機體的間隙直接漏到大氣中。漏氣…
應做好對應的配合記號;對拆下的螺絲、銷釘、墊片等零配件, 應分別存放在事先準備好的木箱內,并貼上標簽,妥善保管,按要求定置堆放整齊。 3.2.6 拆開的機件,如軸頸,軸瓦等…
而靜壓軸承副的配合間隙要求為 0.006d(d 為主軸軸頸公稱尺寸 ) , m1083a 主軸軸頸 d=105mm ,其配合間隙技術要求應為 0.063mm 。設計要求的配合間隙為 0.055 ~ 0.060mm ,…
與工業(yè)機器人配合使用,即可變身為完全自動化的小型工件銑削中心。 不少特種加工方法同時又是精密和超精密加工方法。傳統(tǒng)加工和特種加工相融合的復合加工(如機械化學研磨…
其余部位為軸向間隙測量部位。圖中軸向間隙測量部位是葉頂軸向間隙、葉根軸向間隙和葉輪級前軸向間隙。 圖2-13 速度級通流間隙測量部位示意圖 1 通流部分軸向間隙的測量 …
另一種是單軸的離心壓縮機,由于軸與機殼之間也有間隙,氣體從高壓的一邊經(jīng)過間隙流入低壓一邊。外漏是指壓縮氣體通過軸與機殼密封處間隙或機體的間隙直接漏到大氣中。漏氣…
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