尚無可操作性的施工技術規(guī)范和質評標準。研究道碴路基的施工工藝和質量控制方法,具有十分重要的現(xiàn)實意義。首先要確定兩個標準。道碴材質的選擇及填碴粒徑的確定,根據(jù)道碴…
道碴作為公路路基填料的一種嘗試,尚無可操作性的施工技術規(guī)范和質評標準。本文通過龐金路0k+822―3k+151段道碴路基的施工及質量控制實踐過程,介紹了道碴路基的施工及質量…
包神鐵路沿線橋臺道碴槽加固施工招標 焦點房地產(chǎn) 搜狐 博客 社區(qū) 圈子 群組
由于目前尚無可操作性的道碴路基的施工技術規(guī)范,在施工中依據(jù)設計需結合實際,力求科學、合理地進行施工,并通過試驗段的施工實踐來總結道碴路基的施工和質量控制方法…
道碴面 網(wǎng)絡釋義 專業(yè)釋義 surface of ballast 施工建筑專業(yè)英語詞典s-509-scidict學術... ... 道碴面 surface of ballast 接觸面 surface of contact 不連續(xù)面 surface …
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中國南車集團洛陽機車廠成功研制出國內(nèi)首臺無碴軌道施工機械。用這種設備鋪設的無碴軌道,較之以往的有碴軌道維護將更方便,更利于高速列車的運行。據(jù)介紹,與有碴軌道相比,…
向莆鐵路新建工程改線項目Ⅰ級道碴采購招標公告 焦點房地產(chǎn) 搜狐 博客 社區(qū) 圈子 群組
1 一級道碴 ~ 立方米 175000 中鐵25局在廣珠鐵路施工范圍內(nèi)的指定收貨點 2009年11月至工程結束 2 gz09 i 1.2 一級道碴 ~ 立方米 175000 中鐵25局在廣珠鐵路施工范圍內(nèi)的…
一般先灌筑底板混凝土,后灌筑邊墻(又稱豎墻)和頂板混凝土,因此在邊墻下端(高出底板30~50cm)會產(chǎn)生縱向施工接縫,縱縫是水平縫;
總結完成了“贛龍鐵路楓樹排隧道內(nèi)板式無碴軌道綜合施工技術”課題成果。 2 隧道內(nèi)板式無碴軌道施工 2.1 工藝流程 隧道內(nèi)板式無碴軌道施工主要工藝流程為:隧底控爆及清碴…
施工段落較短,機械作業(yè)范圍狹窄,且填層壓實厚度較小,故容易產(chǎn)生碾壓施工不到位,填層過厚,檢測不及時,漏檢等現(xiàn)象,需要嚴格控制各道施工程序才能確保施工質量。 參考文獻 […
另一線施工采用有軌運輸方式施工。這種方式所需施工周期較長,但單位時間成本低。 (3)施工效率 無碴軌道施工采用島式施工,按工序步驟沿施工線路展開,流水作業(yè),每一…
路基碴囊資料大全。筑龍資料館提供最全的路基碴囊相關建筑資料:施組設計(264)、路橋隧資料(99)、專業(yè)文章(47)、施工方案(47)、工程監(jiān)理資料(39)等
無碴軌道資料大全。筑龍資料館提供最全的無碴軌道相關建筑資料:專業(yè)文章(260)、數(shù)據(jù)/知識/短文(166)、施組設計(123)、路橋隧資料(122)、畢業(yè)設計(30)等
qs-650全斷面道碴清篩機是鐵路線路進行大修施工的主要機械。該機可在不拆除軌排的情況下,通過挖掘鏈將軌排下的道碴挖出,振動篩將道碴進行篩分,經(jīng)過篩分后的污土由可旋轉…
由于目前尚無可操作性的道碴路基的施工技術規(guī)范,在施工中依據(jù)設計需結合實際,力求科學、合理地進行施工,并通過試驗段的施工實踐來總結道碴路基的施工和質量控制方法…
汽車便道按路基寬度為7.0m和4.5m分別編制,便道路面寬度按6.0m和3.5m分別編制,路基寬度4.5m的定額中已包括錯車道的設置。汽車便道項目中
工程中一般用于:做道路或臨時砼面施工道路的基層;直接用于道碴面臨時施工道路的鋪設;用于施工
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例】某工程需進行道碴間隔填土,其道碴:土的設計比例為0.5∶2.5,求按此比例的定額消耗量。 解】從定額s2~126可知,道碴間隔填土中的道碴:土的定額中的配合比為1∶2,其…
道碴腳采用枕木擺放擋碴,照片中平面為頂涵頂面,上下行線分居左右。 好!
競爭性發(fā)包公告 編號: 2011-167 1、 發(fā)包人: 吳江市盛澤鎮(zhèn)沈家村村民委員會 2、 發(fā)包人地址:吳江市盛澤鎮(zhèn)沈家村村民委員會 3 、工程名稱:沈家村道路道碴回填及下水道工程…
競爭性發(fā)包公告 編號: 2011-169 1、 發(fā)包人: 吳江市盛澤鎮(zhèn)龍北村村民委員會 2、 發(fā)包人地址:吳江市盛澤鎮(zhèn)龍北村村民委員會 3 、工程名稱:龍北村道路道碴回填及下水道工程…
剛度均勻性 無碴軌道好,結構耐久性強和維修工作量顯著減少等特點,對于高速鐵路較傳統(tǒng)的有碴軌道有更好的適應性。無碴軌道是以混凝土或瀝青砂漿取代散粒道碴道床而組成的…
催死命的要道碴,車來了路被挖斷!-1 漢宜高速鐵路蔡甸工地,項目部催命鬼般的要道碴,我們幾十臺前四后八車從采石場長途運輸200多公里,半夜到達現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)進工地的路被挖斷,…
結構整體性能 作為最主要的無碴軌道結構型式之一,板式軌道在日本新干線應用廣泛。經(jīng)過30余年的經(jīng)驗積累,日本新干線板式軌道在設計、施工及養(yǎng)護維修等方面日趨成熟。自20…
道碴-道碴,在鐵路系統(tǒng)中,指用作承托路軌枕木的碎石,是較早期出現(xiàn)及常見的軌道道床結構。工程會在鋪軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌?!?/p>
無碴軌道是以混凝土或瀝青砂漿取代散粒道碴道床而組成的軌道結構型式,它具有軌道穩(wěn)定性高,剛度均勻性 好,結構耐久性強和維修工作量顯著減少等特點,對于高速鐵路較傳統(tǒng)的…
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無碴軌道施工采用弗萊德爾公司和艾施豪茨公司的施工工藝,引進和研發(fā)專用工裝設備如電子導航系統(tǒng)滑模攤鋪機、雙塊式軌枕生產(chǎn)線、軌枕散布機械、軌排粗調起撥道小車、螺桿…
首次試鋪、機具及材料造價高、施工效率低是預算價格高的主要原因。此外,秦沈客運專線使用的道碴與普通線路使用的道碴采用同一標準,均為tb/t2140-90《鐵路碎石道碴》標準…
中鐵二十二局 整道分公司 打造精品工程 08-32施工 中鐵二十二局第二工程公司企業(yè)理念 以質量求生存 團結 友愛 拼搏 奉獻
并結合我國秦沈客運專線橋上2種無碴軌道的建設經(jīng)驗,對我國客運專線鐵路無碴軌道設計與施工、機械設備開發(fā)、成套技術引進提出思考和建議,可供無碴軌道設計與施工等參考?!?/p>
首次試鋪、機具及材料造價高、施工效率低是預算價格高的主要原因。此外,秦沈客運專線使用的道碴與普通線路使用的道碴采用同一標準,均為tb/t2 140-90 鐵路碎石道碴》標準…
優(yōu)化無碴軌道結構,嚴格控制制遣質量,配備先進成套施工設備,優(yōu)化扣件系統(tǒng)等7個方面解決無碴軌道關鍵技術,并與相關專業(yè)密切配合,發(fā)展無碴軌道。關鍵詞:無碴軌道;關鍵技術;…
(4) 減振性由于無碴軌道以剛性混凝土道床取代有碴軌道提供線路彈性的道碴層 , 盡管無碴軌道線路的高平順性和剛度均勻性在一定程度上可彌補其剛度大的不足 , 但在結構…
④道碴應埋至道板的三分之二,道板一端端頭應成線,道板下應搗實。 ⑤道碴道床鋪設高度為220mm,石子粒徑為20~50mm,無雜質。 ⑥軌道鋪好后,根據(jù)鋪軌斷面圖和施工中線,按線…
一列動車組通過中鐵十八局集團施工的遂渝線無碴道實驗段 中廣網(wǎng)天津1月24日消息(記者趙凱張秀鳳 通訊員伍振)記者從天津市科學技術獎勵大會獲悉,在具有中國自主知識產(chǎn)權的…
同時制定詳細的復測施工方案,提早拉開線路復測工作面,每一個數(shù)據(jù)都來自他們的精細測量和計算,用數(shù)據(jù)說話,為后期大機養(yǎng)道工作提供科學依據(jù)。 在線路上碴養(yǎng)道期間,工作的…