2018-11-29?·?高鐵接觸網(wǎng)立柱內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與高鐵接觸網(wǎng)立柱內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多高鐵接觸網(wǎng)立柱相關(guān)資料請訪問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫!

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2019-4-22?·?不一樣,接觸網(wǎng)支柱的高度與接觸導(dǎo)線高度及結(jié)構(gòu)高度相 zhidao 關(guān),高鐵的接觸 內(nèi) 導(dǎo)線高度一般為5330mm,承力索高度為6930mm,普速鐵路的接觸導(dǎo)線高度一般為6000-6450mm,承力 容 索高度為7400-7850mm 按線索預(yù)留300空間,支柱高度

2020-1-17?·?8月24日,由中國鐵建電氣化局集團(tuán)北方公司承建的鄭萬高鐵湖北段項目接觸網(wǎng)工程冷滑檢測試驗(yàn)順利完成。接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)是試驗(yàn)檢查接觸網(wǎng)拉出值 ...

2018-6-24?·?高鐵接觸網(wǎng)零件圖_專業(yè)資料。高速鐵路接觸網(wǎng)零件圖 一、腕臂系統(tǒng) 1、 承力索座 用途：本零件適用于在?60 平腕臂上懸掛承力索。 2、腕臂支撐 用途：本零件適用于在平、斜腕臂之間的加強(qiáng)連接。

2017-1-17?·?高鐵接觸網(wǎng) 系統(tǒng)技術(shù)難題被攻克 2017年01月17日01:29 科技日報 新聞爆料:[email protected] 電話:(010)82081166 微信 QQ好友 新浪微博 QQ空間 科技日報江陰1月 ...

2015-11-26?·?接觸網(wǎng)在地鐵中使用的主要問題是地鐵隧道凈高低,大鐵接觸網(wǎng)高度在5-7米之間,地鐵隧道高度一般4-5米多些,這里面還要布置接觸網(wǎng)支架等設(shè)備,所以實(shí)際運(yùn)行的時候,受電弓是被壓得很低運(yùn)行 …

2 天前?·?近日,商合杭(商丘——杭州)高鐵—湖州段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,其中裕溪河特大橋主跨324米,通過速度為時速350公里,其橋面軌道運(yùn)營監(jiān)測采用"鐵路軌道服役狀態(tài)監(jiān)測與評估"創(chuàng)新成果,這是國內(nèi)在特大跨度無砟軌道橋上安裝精度的"千里眼",首次實(shí)現(xiàn)對軌道敏感區(qū)域的非接觸式 ...

2020-4-19?·?4月18日,中鐵電氣化局工程人員在安裝接觸網(wǎng)線桿。當(dāng)日,由中鐵電氣化局承建的太（原）焦（作）高鐵河南段接觸網(wǎng)桿在河南省焦作市境內(nèi)順利安裝,標(biāo)志著太焦高鐵進(jìn)入電氣化建設(shè)施工階段。太焦高鐵作為我國高速鐵路網(wǎng)"八縱八橫"主通道中的重要組成部分

2013-12-24?·?高鐵接觸網(wǎng)工題庫高鐵,題庫,接觸網(wǎng)工,接觸網(wǎng),工題庫,高鐵接觸網(wǎng),地鐵接觸網(wǎng), 接觸網(wǎng)論壇 頻道 豆丁首頁 社區(qū) 企業(yè)工具 創(chuàng)業(yè) 微案例 會議 熱門頻道 工作總結(jié) 作文 股票 醫(yī)療 文檔分類 論文 生活休閑 外語 心理學(xué) 全部 建筑頻道 建筑文本 ...

2013-8-8?·?接觸網(wǎng)工在作業(yè) 林桂炎 攝 暑運(yùn)正酣,武廣高鐵上列車在高速飛馳,旅客嘆著空調(diào)車廂里的陣陣清涼。這一切,有賴于一群被稱作"蜘蛛人"的高鐵 ...

2019-11-15?·?高鐵接觸網(wǎng)懸吊線索疲勞壽命研究進(jìn)展 何凡 1,孫娟 1,陳立明 2 1. 北京建筑大學(xué)理學(xué)院,北京102612 2. 中國鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計量研究所,北京100015 摘要 由于列車速度的不斷提高,接觸網(wǎng)懸吊線索的振動幅度也隨之增大,對列車的安全行駛造成了不良的影響。

2011-7-10?·?高速鐵路接觸網(wǎng),是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的輸電線路,高鐵列車運(yùn)行所仰賴的電流是通過機(jī)車上端的接觸網(wǎng)來輸送的。接觸網(wǎng)一旦停電,或列車電弓與接觸網(wǎng)接觸不良,對列車的供 …

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2020-4-19?·?高鐵網(wǎng)（Gaotie.cn）中國高鐵網(wǎng)-專業(yè)的高鐵網(wǎng)絡(luò)信息平臺：提供高鐵資訊、2020高鐵時刻表及票價查詢,高鐵票查詢、高鐵網(wǎng)上訂票、網(wǎng)上訂火車票在線預(yù)訂動車票。高鐵旅游線路,高鐵百科知識問答、高鐵客運(yùn)專線、城際鐵路列車時刻表,火車、動車時刻表及票價查詢網(wǎng)上訂票,高鐵論壇 …

2019-8-23?·?來源：央視網(wǎng)央視網(wǎng)消息：連接南昌、贛州的昌贛高鐵接觸網(wǎng)開始送電,這也意味著,聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入階段。 （23日）上午,昌贛高鐵 ...

2019-3-14?·?接觸網(wǎng)施工方案高鐵內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與接觸網(wǎng)施工方案高鐵內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多接觸網(wǎng)施工方案高鐵相關(guān)資料請訪問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫!

2017-4-16?·?哈大高鐵接觸網(wǎng)事故

2015-4-21?·?鐵路機(jī)車是個龐大的家族,高鐵只是這個大家庭的一個新成員,如果要連篇累牘贅述其他車輛,恐怕這個答案是寫不下的,故本文針對高速鐵路進(jìn)行 ...

2014-10-3?·?高鐵接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)施 §2--3高鐵接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)施 接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)是根據(jù)接觸網(wǎng)供電需求由接觸網(wǎng)零部件組合而成的, 能完成一項或多項功能的一種零部件組合形式。

2017-11-29?·?11月29日,隨著中鐵電氣化局工程技術(shù)人員在京沈高鐵朝陽至北票東區(qū)間架設(shè)完接觸網(wǎng)正線一根導(dǎo)線,標(biāo)志著京沈高鐵遼寧段接觸網(wǎng)全線架設(shè)完成。至此,京沈高鐵遼寧段通信、信號、牽引供電和電力供電系統(tǒng)工程基本完成。,2017-11-29-18:11:00

2017-4-22?·?昨天下午5點(diǎn)左右,南京南站售票大廳的服務(wù)臺前聚集了一些乘客。高鐵接觸網(wǎng)要根據(jù)行車調(diào)度和供電調(diào)度下達(dá)后開始檢修。

2017-11-24?·?實(shí)際鐵路接觸網(wǎng) 來 電壓為27.5KV,全國鐵路是一樣的,普通鐵路和高鐵一樣,在檢修時接 自 觸網(wǎng)要停電,并要做好接地,接 百 觸網(wǎng)幾公里為一個供電區(qū)間,檢修哪個區(qū) 度 間停哪個區(qū)間的電。 全國電氣化鐵路接觸網(wǎng)電壓一樣 問,便于運(yùn)營,如 答 果電壓不一樣,會給運(yùn)營帶來諸多不便。

2 天前?·?商合杭高鐵是"八縱八橫"高鐵網(wǎng)京港（臺）通道和京滬通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,全長689公里,計劃于6月通車運(yùn)營,并與既有杭州 ...

2020-3-26?·?記者從商合杭高鐵至湖州段項目部了解到,隨著工程建設(shè)有序推進(jìn),昨天,該項目正式進(jìn)入全線接觸網(wǎng)送電環(huán)節(jié),4月初進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計6月底具備開通運(yùn)營條件。

2020-4-16?·?4月,為提升貴廣、滬昆等高鐵線路的供電設(shè)備質(zhì)量,確保動車組運(yùn)輸安全,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽供電段各車間搶抓時間,對高鐵線路供電設(shè)備開展集中修。此次集中修主要包括接觸網(wǎng)設(shè)備整治、接觸網(wǎng)平推檢查、缺陷處理、隔離開關(guān)遠(yuǎn)動調(diào)試等作業(yè)。

2019-7-2?·?深夜,喧囂了的杭黃高鐵終于寂靜下來。而杭州東高鐵綜合維修基地里卻燈火通明。這天,27歲的分析員馮林佳和25歲的工友黃正東早早登上了 ...

2013-12-21?·?高鐵接觸網(wǎng)應(yīng)知應(yīng)會高鐵,高鐵接觸網(wǎng),應(yīng)知應(yīng)會,接觸網(wǎng),接觸網(wǎng)工,地鐵接觸網(wǎng),接觸網(wǎng)論壇 京滬高鐵接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會1、高鐵側(cè)面限界要求 支柱側(cè)面限界：路基上有碴軌道地段接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界一般為 3100mm, 無碴軌道地段一般為 3000mm；高架橋 ...

2019-8-7?·?8月,作為河南"米"字形高鐵網(wǎng)中那獨(dú)特的一"撇"——鄭萬高鐵河南段,經(jīng)中鐵電氣化局三公司數(shù)千名建設(shè)者一年多的精心繪制,即將落筆生輝。鄭萬高鐵河南段接觸網(wǎng)熱滑實(shí)驗(yàn)全面完成,鄭州到重慶 …

2017-6-12?·?高鐵接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修作業(yè)001

2017-9-5?·?相對滑動接觸體之間容 zd 易出現(xiàn)電火花,是因?yàn)樵诨瑒又袃蓚€通電的接觸體會短時脫開,此時電壓降擊穿兩個接觸體之間的空氣隙,從而產(chǎn) 版 生電火花。 高鐵的受電弓是有很大彈性的,這個彈性使得受電弓能夠比較牢固地與電線保持接觸。但是還是有兩個受電體脫開的時候,權(quán) 所以還是有出現(xiàn)電 ...

2016-10-6?·?給你發(fā)個技術(shù)規(guī)范吧：200-250kmh接觸網(wǎng)裝備技術(shù)條件修改版 這玩意承載的電流是很大的： 補(bǔ)充： 京滬高鐵一個分相區(qū)間大概是幾十公里（在知乎的某個回答里看的,找不到鏈接了,大概50公里以內(nèi),一個不全的資料顯示濟(jì)南局內(nèi)分相區(qū)間是30多公里

2017-4-22?·?京滬高鐵因接觸網(wǎng)異物大面積晚點(diǎn),讓高鐵頭疼的還有鳥窩徐晨、徐媛園/揚(yáng)子晚報昨天下午5點(diǎn)左右,南京南站售票大廳的 ...

2019-4-28?·?對于高鐵接觸網(wǎng) 來說,接觸線僅僅是一根承導(dǎo)線。要讓高鐵跑得快,跑得安全,還必須要解決一系列技術(shù)難題。集團(tuán)組成由上下游生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)人員參與的聯(lián)合攻關(guān)組,通過對零部件結(jié)構(gòu)和工藝進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步提升疲勞性能和可靠性；采用新型 ...