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砂礫土路基壓實(shí)

天然砂礫土路基壓實(shí)質(zhì)量的控制-路基 填料 天然砂礫土 壓實(shí)度 …

根據(jù)天然砂礫土中大于5mm礫料含量的重量百分比來(lái)確定干容量,從而控制路基壓實(shí)度。 (共3頁(yè)) 文章關(guān)鍵詞:路基 填料 天然砂礫土 壓實(shí)度 質(zhì)量控制 相關(guān)文章: [1] 《四川…

路基用砂礫土需要做壓實(shí)度嗎? - 已解決 - 搜搜問(wèn)問(wèn)

要吧

天然砂礫土路基壓實(shí)質(zhì)量的控制 quality control of subgrade …

天然砂礫土路基壓實(shí)質(zhì)量的控制 quality control of subgrade compaction of prototype gradation gravel 摘要: 本文介紹寧夏石中高速公路一期工程天然砂礫土路基施工,…

砂礫路基壓實(shí)及壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)探討 - xzbu 中國(guó)論文網(wǎng)

而目前我國(guó)公路工程規(guī)定以重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)來(lái)確定砂礫的干密度,而此,如何解決兩者間的相互關(guān)系成了砂礫路基施工中的一個(gè)難點(diǎn)。 1.2現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè) 因砂礫屬粗粒土,天然…

砂礫土路基填筑試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告的申請(qǐng)紅文8.doc - 豆丁網(wǎng)

砂礫土路基填筑試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告的申請(qǐng)紅文8.doc 播放器加載中,請(qǐng)稍候... 分享到: 更多>> 該用戶其他文檔 熱度: 瀏覽: 1 評(píng)論: 0 文檔分類 待分類 文檔格式 .doc 文檔標(biāo)簽…

影響路基壓實(shí)度的因素剖析-路基壓實(shí)度 填筑路基 機(jī)械碾壓 砂礫土…

或先在地基上用砂、砂礫、砂礫土或其它類似的材料填筑一至二層,進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪雺汉笤龠M(jìn)行填土。 文章關(guān)鍵詞:路基壓實(shí)度 填筑路基 機(jī)械碾壓 砂礫土 彈簧現(xiàn)象 地基 下承層 …

路基壓實(shí)度 填筑路基 機(jī)械碾壓 砂礫土 彈簧現(xiàn)象 地基 下承層 …

層層都難以壓實(shí)。如果用重型機(jī)械碾壓則容易出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。在這種情況下,應(yīng)該先采取措施處理地基,或先在地基上用砂、砂礫、砂礫土或其它類似的材料填筑一至二層,進(jìn)行適當(dāng)…

用手持式落錘彎沉儀評(píng)價(jià)砂礫土類路基質(zhì)量-手持式落錘彎沉儀 路基…

用手持式落錘彎沉儀的彎沉值間接評(píng)價(jià)路基壓實(shí)度. (共3頁(yè)) 文章關(guān)鍵詞:手持式落錘彎沉儀 路基彎沉 敏感性分析 壓實(shí)度 相關(guān)文章: [1] 《公路》 2006年08期[2] 《公路交通…

西寶高速公路粗粒土路基壓實(shí)度的試驗(yàn)研究-《中外公路》1996年第…

西寶高速公路粗粒土路基壓實(shí)度的試驗(yàn)研究 西寶高速公路粗粒土路基壓實(shí)度的試驗(yàn)研究趙久柄,王正良(陜西省高等級(jí)公路管理局西安市710054)(西安公路研究所)摘要現(xiàn)行《公路…

砂礫卵石土壓實(shí)參數(shù)的試驗(yàn)研究-維普網(wǎng)】-倉(cāng)儲(chǔ)式在線作品出版…

采用不同的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法分別對(duì)某高速公路砂礫卵石土路基填料虛鋪厚度為30,40 cm時(shí),采用灌砂法、沉降差法、dcp貫入度法檢測(cè)其壓實(shí)度。結(jié)果表明:對(duì)于砂礫卵石土路基填料,當(dāng)…

砂礫卵石土高速公路路基填筑試驗(yàn)研究.pdf 全文免費(fèi)在線看-免費(fèi)…

河海大學(xué) 巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京 210098 ;2. 河海大學(xué) 巖土工程科學(xué)研究所,南京 210098 ) 摘要:為研究砂礫卵石土混合料作為路基填料壓實(shí)后的壓實(shí)效果…

用手持式落錘彎沉儀評(píng)價(jià)砂礫土類路基質(zhì)量 - 豆丁網(wǎng)

用手持式落錘彎沉儀評(píng)價(jià)砂礫土類路基質(zhì)量 播放器加載中,請(qǐng)稍候... 分享到: 熱度: 喜歡該文檔的用戶還喜歡 熱度: 瀏覽: 220 評(píng)論: 0 點(diǎn)p20 mp車道(與貝克曼梁左右輪隙彎…

砂礫土壓實(shí)度檢測(cè)的方法及應(yīng)用

摘要: 針對(duì)砂礫土路堤施工中經(jīng)常遇到的路基壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)壓實(shí)度超的"超百"現(xiàn)象,從填筑材料材質(zhì)的不均勻性方面進(jìn)行原因分析,針對(duì)填料超粒經(jīng)顆粒含量的差異,提出…

2012二級(jí)建造師考試資料:土路基的正確壓實(shí)方法_好學(xué)教育

對(duì)過(guò)干土均勻加水,達(dá)到要求后迅速壓實(shí)。 3.怎樣檢查土路基壓實(shí)質(zhì)量? 答:壓實(shí)后,實(shí)測(cè)土基壓實(shí)密度和含水量,與施工用土的干密度比較,求得壓實(shí)度,與規(guī)定的壓實(shí)度對(duì)照,如…

砂礫土壓實(shí)度檢測(cè)的方法及應(yīng)用 張春林--維普資訊網(wǎng)

摘要: 針對(duì)砂礫土路堤施工中經(jīng)常遇到的路基壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)壓實(shí)度超的"超百"現(xiàn)象,從填筑材料材質(zhì)的不均勻性方面進(jìn)行原因分析,針對(duì)填料超粒經(jīng)顆粒含量的差異,提出…

砂礫卵石土壓實(shí)參數(shù)的試驗(yàn)研究 study test on compaction …

砂礫卵石土壓實(shí)參數(shù)的試驗(yàn)研究 study test on compaction parameters of sand gravel cobble soil 摘要: 砂礫卵石土作為一種特殊的路基填料,其工程特性、施工工藝、質(zhì)量…

砂礫土路基壓實(shí)-制砂設(shè)備廠家 價(jià)格

砂礫卵石土壓實(shí)參數(shù)的試驗(yàn)研究 test study on sand gravel cobble soil compaction parameters 陳海斌 鄭世華 摘要:砂礫卵石土作為一種特殊的路基填料,其工程特性、施工…

砂礫土壓實(shí)度檢測(cè)的方法及應(yīng)用 - 豆丁網(wǎng)

砂礫土壓實(shí)度檢測(cè)的方法及應(yīng)用 播放器加載中,請(qǐng)稍候... 分享到: 熱度: 喜歡該文檔的用戶還喜歡 熱度: 瀏覽: 201 評(píng)論: 0 核心期刊論文--砂礫土壓實(shí)度檢測(cè)的方法及應(yīng)用--…

西—寶高速公路粗粒土路基壓實(shí)度的試驗(yàn)研究-維普網(wǎng)】-倉(cāng)儲(chǔ)式…

摘要:現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)方法僅適用于粒徑40mm以下的填土材料。文中根據(jù)西-寶高速公路沿線 的砂礫材料,對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)干容重,回彈模量和壓實(shí)度的測(cè)定…

天然砂礫土路基壓實(shí)質(zhì)量的控制 高茂輝 -- 維普期刊資源整合服務(wù)…

共2頁(yè)transpo world 摘要:天然砂礫土由于具有承受力高、工程力學(xué)性能較好、干密度大、塑性小、容易壓實(shí)及含量很豐富等眾多優(yōu)良的特點(diǎn).因此被作為填充路基的材料。…

高速公路建設(shè)新土源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用——簡(jiǎn)述云南硯平高速公路路基…

特別是壓實(shí)度93%,95%區(qū)對(duì)路面結(jié)構(gòu)層起到路床支承、穩(wěn)定作用,路基填筑質(zhì)量非常重要。本文通過(guò)我們對(duì)砂礫石的研究,合理開(kāi)發(fā),充分利用作為路基壓實(shí)度為93%、95%區(qū)填料,確?！?/p>

土樣檢測(cè)及壓實(shí)度的檢測(cè)在路基施工中的應(yīng)用 - 工程技術(shù)論文大全 …

關(guān)鍵詞:壓實(shí)土 土壤 土樣 干密度 含水量 路基壓實(shí)度在公路施工中是一項(xiàng)非常重要的質(zhì)量控制,因此要控制好壓實(shí)度必須控制好影響路基壓實(shí)度的因素。主要有土的…

關(guān)于采用無(wú)粘性礫石土填筑路基壓實(shí)度的綜合檢測(cè)方法 - xzbu …

給振動(dòng)壓實(shí)和壓實(shí)度檢測(cè)造成一定難度。為保證公路工程路基填筑礫石土的壓實(shí)質(zhì)量,本文重點(diǎn)提出灌砂、輕型觸探及k30平板荷載等綜合檢測(cè)方法,控制路基壓實(shí)度的可行性。 施工…

試論公路工程路基路面壓實(shí)施工技術(shù)措施分析_中國(guó)論文下載中心_…

1 公路工程路基路面壓實(shí)施工的關(guān)鍵因素 1.含水量 在壓實(shí)過(guò)程中,路基土或路面結(jié)構(gòu)層材料的含水量,對(duì)所能達(dá)到的密實(shí)度起著決定性的作用。土的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力是隨密實(shí)度…

西―寶高速公路粗粒土路基壓實(shí)度的試驗(yàn)研究 趙久柄 王正良--維普…

摘要: 現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)方法僅適用于粒徑40mm以下的填土材料。文中根據(jù)西-寶高速公路沿線 的砂礫材料,對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)干容重,回彈模量和壓實(shí)度的測(cè)定…

天然砂礫路堤壓實(shí)度檢測(cè)-《科技資訊》2008年07期-中國(guó)知網(wǎng)

天然砂礫路堤壓實(shí)度檢測(cè) 1采用常規(guī)壓實(shí)度檢驗(yàn)方法檢測(cè)天然砂礫路基壓實(shí)度的困惑天然砂礫具有強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好、易密實(shí)且在雨季施工易保重質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn),因而在路基施工中…

淺談高速公路天然砂礫填筑路基的施工及注意事項(xiàng)_中國(guó)論文下載…

yzl8c型光面壓路機(jī)2臺(tái)等。 3 填料試驗(yàn)分析 按照設(shè)計(jì)要求:填料采用天然級(jí)配砂礫,砂礫要求粒徑53mm,極限粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,并含有適量的土,為了便于路基整體…

高速公路建設(shè)新土源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用——簡(jiǎn)述云南硯平高速公路路基…

高速公路建設(shè)新土源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用——簡(jiǎn)述云南硯平高速公路路基填筑采用砂礫石土源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 1概述云南硯平高速公路路基填筑工程設(shè)計(jì)主要為二元結(jié)構(gòu) ,即路基下部為填石…

高速公路天然砂礫填筑路基的施工及注意事項(xiàng)_建設(shè)工程教育網(wǎng)

yzl8c型光面壓路機(jī)2臺(tái)等。 3、填料試驗(yàn)分析 按照設(shè)計(jì)要求:填料采用天然級(jí)配砂礫,砂礫要求粒徑53mm,極限粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,并含有適量的土,為了便于路基…

砂礫填筑路基施工-《經(jīng)營(yíng)管理者》2009年13期-中國(guó)知網(wǎng)

填料試驗(yàn)分析:按照設(shè)計(jì)要求:填料采用天然級(jí)配砂礫,砂礫要求粒徑53mm,極限粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,并含有適量的土,為了便于路基整體板結(jié)。從取土場(chǎng)取樣進(jìn)行試驗(yàn)…

灌砂法在路基壓實(shí)度檢測(cè)中的運(yùn)用--《土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第14卷)》…

灌砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度的探討[a];海南省公路學(xué)會(huì)2005年年會(huì)學(xué)術(shù)交流論文集[c];2005年5陳海斌;鄭世華;;砂礫卵石土壓實(shí)參數(shù)的試驗(yàn)研究[a];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)港口工程分會(huì)第七…

路基壓實(shí)度_中搜論壇_東西南北中、搜羅天下事

路基寬度4.0m,砂礫路面寬4.0 m。 四、 招標(biāo)范圍: 120kg/m3---檢驗(yàn)壓實(shí)度≥94%合格------30cm厚天然級(jí)配砂礫石面層全幅鋪筑----面層壓實(shí)灑水100 kg/m3- ---檢驗(yàn)壓實(shí)度... …

土方路基壓實(shí)不夠的原因及防治措施 - hotstone的日志 - 網(wǎng)易博客

而且由于孔隙壓力加大更使壓實(shí)效果變差。所以,在相同的壓實(shí)功作用下,土的干密度隨含水量的增加而減小。由此可見(jiàn),土的含水量是影響土方路基壓實(shí)效果的關(guān)鍵因素。如果要…

淺談高速公路天然砂礫填筑路基的施工及注意事項(xiàng)--中國(guó)期刊網(wǎng)

yzl8c型光面壓路機(jī)2臺(tái)等。 3 填料試驗(yàn)分析 按照設(shè)計(jì)要求:填料采用天然級(jí)配砂礫,砂礫要求粒徑53mm,極限粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,并含有適量的土,為了便于路基整體…

振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)技術(shù)在路基工程中的應(yīng)用 - 施工技術(shù) - 中國(guó)路面…

2、沖擊壓實(shí)減少路基工后沉降 八達(dá)嶺高速公路路基填料為風(fēng)化花崗巖形成的含塊石細(xì)粒土砂礫,路基填筑采用vv170 40t振動(dòng)壓路機(jī)分層(20㎝一層)碾壓。要求達(dá)到壓實(shí)度93%的…

振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)技術(shù)在路基工程中的應(yīng)用_施工技術(shù)_資訊_中國(guó)瀝青…

2、沖擊壓實(shí)減少路基工后沉降 八達(dá)嶺高速公路路基填料為風(fēng)化花崗巖形成的含塊石細(xì)粒土砂礫,路基填筑采用vv170 40t振動(dòng)壓路機(jī)分層(20㎝一層)碾壓。要求達(dá)到壓實(shí)度93%的…

公路路基壓實(shí)度的影響因素及控制措施_中國(guó)論文下載中心_工程建筑…

普通的中型光面鋼輪壓路機(jī)更適宜于壓實(shí)低粘性土和非粘性土,重型光面鋼輪壓路機(jī)可壓實(shí)粘性大的土,振動(dòng)式壓路機(jī)適宜壓實(shí)粘性小的土、砂礫土、礫石料、碎石混合料及各種結(jié)合…

土路肩砂礫墊層壓實(shí)度要求是多少_百度知道

土路肩砂礫墊層壓實(shí)度要求是多少路肩壓實(shí)度同路基要求一樣,96%

淺議如何控制路基壓實(shí)度質(zhì)量-公路監(jiān)理工程師-中大網(wǎng)校

路基填土層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)機(jī)械類型、土的種類、壓實(shí)度要求有關(guān),具體應(yīng)通過(guò)做試驗(yàn)段來(lái)確定。如果壓實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍仍達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度要求,則繼續(xù)增加遍數(shù)的…

城市道路路基成型和壓實(shí)要求-二級(jí)建造師考試-考試吧

支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。 4)質(zhì)量檢查 質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目有寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實(shí)度等。 路基壓實(shí)要點(diǎn) 1.合理選用壓實(shí)機(jī)具。分靜力…