高鐵制造
讓列車在軌道上“飛”——工程師揭秘“高鐵制造”-搜狐滾動
唐車公司通過自主創(chuàng)新制造的國產(chǎn)crh380bl高速動車組,將成為京滬高鐵客運專線的主力車型,首列動車組列車已于2010年9月下線,目前公司已形成批量制造的能力。 為了讓列車在…
高鐵降速對高鐵制造業(yè)影響有限·南方日報數(shù)字報·南方報網(wǎng)
昨日,京滬高鐵正式鳴鑼開行,在拉動中國兩大經(jīng)濟圈之間聯(lián)系的同時,也拉起了身后龐大的高端制造業(yè)鏈條。京滬高鐵逾五成新一代動車組來自中國南車,剩下的也由中國北車提供,…
中國北車:北車制造高鐵“中國芯” 估值待提升::全景證券頻道
大功率igbt器件作為核心部件將得到大量應(yīng)用。 北車作為國內(nèi)裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),訂單飽滿有業(yè)績保證 中國北車是我國軌道交通制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),和南車形成雙巨頭。公司通過…
京廣高鐵七成動車青島制造 擔(dān)當(dāng)首發(fā)運營 - 青島新聞網(wǎng)
投入此次京廣高鐵運營的動車組crh380a(l)是的主力。其中16輛編組crh380al動車組76列、8輛編組的crh380a動車組11列。由于京廣高鐵運行距離長達2298公里、運營環(huán)境…
京滬高鐵拉起龐大高端制造業(yè)鏈條 降速影響有限-搜狐滾動
昨日,京滬高鐵正式鳴鑼開行,在拉動中國兩大經(jīng)濟圈之間聯(lián)系的同時,也拉起了身后龐大的高端制造業(yè)鏈條。京滬高鐵逾五成新一代動車組來自中國南車,剩下的也由中國北車提供,…
[江西]京滬高鐵新增21列動車組 均為中國南車制造--人民電視--…
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高鐵制造的大跌——談股論錦——東方財富網(wǎng)博客
股市終于收盤了,一片新綠,很環(huán)保的顏色?？裥乖倏裥?難道高鐵出事,是世界末日到了嗎?
法國超高速列車—專輯:《crh tgv 火車輪渡 臺灣高鐵 新干線 高速…
crh tgv 火車輪渡 臺灣高鐵 新干線 高速動車組列車制造 crh tgv 火車輪渡 臺灣高鐵 新干線 高速動車組列車制造 - 滬寧線 crh crh1 crh2 crh2b 長大編組 動車組 火車 高速…
中國先進制造業(yè)的高鐵視角(上)(組圖)-搜狐證券
把運行時速超過300公里的稱為“高鐵”,對運行時速在200公里以上300公里以下者則借用了高速列車的名稱,稱為“動車”。 與歐洲、日本同行相比,中國高鐵及相關(guān)設(shè)備制造業(yè)的…
長春軌道客車領(lǐng)航“高鐵時代” 制造能力世界最強中華人民共和國…
進而催生出價值數(shù)萬億的高速鐵路產(chǎn)業(yè)鏈,使“高鐵時代”高速駛來。其中,整車制造以其高附加值,成為高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的“主角”,當(dāng)然,這也是一塊極為 誘人的市場大蛋糕。 搶抓…
哈大高鐵開通 設(shè)備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
這無疑將為此前處于“寒冬”的鐵路相關(guān)制造商和設(shè)備商,帶來扭轉(zhuǎn)業(yè)績的“暖意”。 鐵路建設(shè)回暖 哈大高鐵全長904公里,是世界上條在高寒地區(qū)建設(shè)的時速350公里的高速…
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
國將其高速鐵路贊譽為出自本土的民族驕傲:和其它任何一個國家的高鐵相比,中國的高速鐵路系統(tǒng)都速度更快、更為先進,它展示了卓越的中國技術(shù)。 然而,據(jù)記者看到的公司…
長沙市高鐵機械制造有限公司
1989年,我公司由一批開拓進取精神的科技人員發(fā)起創(chuàng)辦的民營高新技術(shù)企業(yè),2007年順應(yīng)公司發(fā)展需要,增值注冊新的長沙高鐵機械制造有限公司?，F(xiàn)主要從事機電一體化、機械…
韓國高鐵故障頻發(fā) 制造廠商被鐵路公司告上法庭
在[詳細] 中國國際交流中心常務(wù)理事長 鄭新立 韓國高鐵故障頻發(fā) 制造廠商被鐵路公司告上法庭 轉(zhuǎn)發(fā)給朋友 打印此文 本文 閱讀2167次 評論0次 字號 t / t 據(jù)10日出版的韓國…
中國北車制造高速動車組將主力承運京廣高鐵
2009年12月26日武廣高鐵開通后,承擔(dān)了武廣高鐵七成以上的運營任務(wù)。crh380bl型高速動車組是京滬、京滬運營的主力車型,曾于2011年1月9日在京滬高鐵創(chuàng)造了時速487.3公里的…
利好高鐵車輛制造業(yè) - 京華時報·京華網(wǎng)
新增通車里程高峰期將逐步從2012年推后到2013年。若高鐵和城際鐵路大面積復(fù)工,將對鐵路軌道配件生產(chǎn)企業(yè)帶來最直接的帶動,然后對高鐵車輛制造企業(yè)帶來后續(xù)需求,受益公司…
中科院mes應(yīng)用工程成功打入我國高鐵制造領(lǐng)域 - ofweek工控網(wǎng)
中科院mes應(yīng)用工程成功打入我國高鐵制造領(lǐng)域 頂(0) 文章來源:ofweek工控網(wǎng) 導(dǎo)讀: 沈陽自動化研究所經(jīng)過激烈競標,憑借技術(shù)上的優(yōu)勢和較好的用戶口碑,在西門子、ibm等強手…
晉西車軸:打造制造基地鞏固競爭優(yōu)勢 聯(lián)手馬鋼進軍高鐵產(chǎn)品-中國…
募集資金擬用于投資馬鋼-晉西輪軸項目、軌道交通及高端裝備制造基地建設(shè)項目(一期)以及補充公司流動資金。 聯(lián)手打造全譜系輪、軸制造商 據(jù)悉,馬鋼-晉西輪軸項目由晉西…
中國股市創(chuàng)近四個月收盤高點;高鐵設(shè)備制造商類股領(lǐng)漲 -華爾街…
國股市周三收盤小幅走高,創(chuàng)下近四個月收盤高點,高鐵設(shè)備制造商和券商類股領(lǐng)漲;券商類股走高的原因是,市場預(yù)期該行業(yè)利潤將強勁增長。 基準上證綜合指數(shù)收盤漲2.21點,至…
中國高鐵列車制造企業(yè)有哪些?_百度知道
中國高鐵列車制造企業(yè)有哪些?說幾個有代表的北車:長春機車 唐山機車南車:青島四方 株洲南車
長春軌道客車領(lǐng)航“高鐵時代” 制造能力世界最強_振興東北
進而催生出價值數(shù)萬億的高速鐵路產(chǎn)業(yè)鏈,使“高鐵時代”高速駛來。其中,整車制造以其高附加值,成為高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的“主角”,當(dāng)然,這也是一塊極為誘人的市場大蛋糕。 搶抓…
中國高鐵真是“中國制造”?
對中國高鐵的安全信號系統(tǒng)進行分析后發(fā)現(xiàn)﹐所謂中國自主研發(fā)的高速鐵路系統(tǒng)其實融合了大量國外先進技術(shù)﹐而中國工程師無法完全理解這些外國技術(shù)的奧妙。
中科院沈陽自動化所mes應(yīng)用工程成功打入我國高鐵制造領(lǐng)域 - 傳動…
并于日前完成商務(wù)合同的簽訂工作。這也為該系統(tǒng)進一步打入到我國高鐵制造領(lǐng)域奠定了堅實的基礎(chǔ)。 中國北車長春軌道客車股份有限公司是我國的鐵路客車和城市軌道車輛…
二手高鐵制造設(shè)備進口,京滬高鐵零部件進口報關(guān)_上?；蜻M口物流…
二手高鐵制造設(shè)備進口,京滬高鐵零部件進口報關(guān):上海虎橋進口物流供應(yīng)鏈的二手高鐵制造設(shè)備進口,京滬高鐵零部件進口報關(guān)是 交通運輸> 物流服務(wù)> 倉儲與配送 下的產(chǎn)品,產(chǎn)品…
中頻爐高鐵螺栓自動加熱制造生產(chǎn)線_在線視頻觀看_土豆網(wǎng)視頻 …
對他們這種欺瞞大家的做法表示憤慨,同時我們會用法律武器制止這種侵權(quán)行為。感謝大家多年的支持)出口俄羅斯中頻感應(yīng)加熱5 中頻爐高鐵螺栓自動加熱制造生產(chǎn)線 俄羅斯設(shè)備…
個人對中國高鐵制造部門的觀點-城際高鐵-地鐵族
查看: 4240 回復(fù): 19 個人對中國高鐵制造部門的觀點 積分 電梯直達 我覺得 南北車應(yīng)該合并 長客四方 搞轉(zhuǎn)向架 株洲搞牽引控制 唐車搞車體和內(nèi)裝飾研發(fā)和創(chuàng)新 定型好后 …
中國高鐵制造商的干部素質(zhì) - 齊樂水吧 - 766游戲論壇
因為這個人懦弱!他要在那個圈子里混,一個強大的高鐵生產(chǎn)制造商的體系里混,當(dāng)然被自己的公司干部撞了后,干部是可以要求他賠償?shù)?。這個干部能如此囂張的對待自己的一個員工…
高鐵是中國制造還是中國組裝?_百度知道
高鐵是中國制造還是中國組裝?是中國組裝。比如說:crh2新干線e2比較下,其實它們倆長得差不多,但crh2是引進的日本新干線e2技術(shù),由中國組裝的。 但是,也有一些高鐵是中國…
曾曉潔:未來一個季度看好建材高鐵制造和化工-基金頻道-和訊網(wǎng)
但是不是像大家說的金融、地產(chǎn),而是會是建材、高鐵和制造、化工等。為什么這么說呢?今年上半年的地產(chǎn)方面的打壓,政策是寬松的,有很多產(chǎn)業(yè)會出來,比如說高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施…
高鐵裝備制造業(yè)有望成為新的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) - 控制工程網(wǎng)
高鐵將扮演愈來愈重要的角色,高鐵裝備制造業(yè)有望成為新的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。 高鐵建設(shè)將迎來投資熱潮 高鐵屬于技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè),投資巨大、建設(shè)周期集中,產(chǎn)業(yè)鏈長,對gdp增長…
“江蘇制造小零件” 乘上高鐵快車-京滬高鐵,五金零件,江蘇制造-…
成為“千里京滬半日還”的奇跡制造者之一。 新譽: 自主創(chuàng)新為“心臟”系統(tǒng)輸血 車輪牽引傳動系統(tǒng)好比是京滬高鐵中的“心臟”,帶動列車飛速奔馳,這一系統(tǒng)正是由常州新譽…
高鐵盛行背后 航空制造業(yè)應(yīng)創(chuàng)新篇章-高鐵,航空,制造業(yè)-五金行業(yè)-…
未來將顯著改變高鐵沿線北京、天津、上海三個直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省的交通格局,將會直接沖擊上述地區(qū)的航空運輸業(yè)。對航空裝備的制造者航空工業(yè)來說,高鐵…
長沙市高鐵機械制造有限公司_世界工廠網(wǎng)全球企業(yè)庫
內(nèi)容頻道 世界工廠網(wǎng) 世界工廠,盡在世界工廠網(wǎng) 輸入關(guān)鍵詞,所有的產(chǎn)品都可以搜索 搜索 長沙市高鐵機械制造有限公司 聯(lián)系我時,請一定說是在世界工廠網(wǎng)看到的,謝謝! 聯(lián)系人…
揭秘中國高鐵制造業(yè)_中國鐵路_高鐵網(wǎng)
列車時速高達350公里,但運行平穩(wěn),噪音小,比當(dāng)初京津高鐵時速320公里的感覺還好?！?crh380a列車是京滬高鐵的主力車型之一,由南車四方開發(fā)、設(shè)計、制造,擁有完全自主知識…
讓列車在軌道上“飛”――工程師揭秘“高鐵制造”_京滬高鐵_高鐵…
唐車公司通過自主創(chuàng)新制造的國產(chǎn)crh380bl高速動車組,將成為京滬高鐵客運專線的主力車型,首列動車組列車已于2010年9月下線,目前公司已形成批量制造的能力。 為了讓列車在…
高鐵裝備制造業(yè)有望成為新的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)_高鐵商機_高鐵網(wǎng)
高鐵將扮演愈來愈重要的角色,高鐵裝備制造業(yè)有望成為新的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。 高鐵建設(shè)將迎來投資熱潮 高鐵屬于技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè),投資巨大、建設(shè)周期集中,產(chǎn)業(yè)鏈長,對gdp增長…
高鐵投資縮水 設(shè)備制造商很受傷 - ofweek工控網(wǎng)
這些公司的產(chǎn)品在其他行業(yè)根本無法使用。 關(guān)鍵字 計劃沒有變化快 自從有關(guān)今年高鐵基本建設(shè)投資縮水2000多億元的消息放出之后,鐵路建設(shè)單位、高鐵產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備制造商以及…
博云新材:被漠視的潛在高鐵剎車片制造-搜狐證券
中國高鐵快速發(fā)展,未來市場巨大 從高速鐵路建設(shè)規(guī)劃中可得出,2016年前竣工的高速鐵路里程將達到2萬8千公里,投資總額超過3萬億元。 高鐵剎車片技術(shù)保護期將至 高鐵剎車片…
護盤中國制造 高鐵發(fā)展不能因噎廢食 - ofweek工控網(wǎng)
23甬溫線特別重大鐵路交通事故把中國高鐵推到了社會輿論的風(fēng)口浪尖,中國鐵路建設(shè)遭遇了前所未有的信任危機。本著"力挺中國制造、護盤自主創(chuàng)新"的初衷,中國工業(yè)報社8月18…
北車回應(yīng)京滬高鐵提速質(zhì)疑 車型升級提速不奇怪-搜狐新聞
為保障京滬高鐵的順利開通和平穩(wěn)運行,長客公司僅在北京動車段派駐了170人的技術(shù)隊伍,加上北車唐山廠、南車四方廠,共計有近500名來自制造廠家的技術(shù)人員在提供售后服務(wù)…
- 上一設(shè)備: 氫氧化鎂的生產(chǎn)工藝
- 下一設(shè)備: 冀寧重工有限公司