高速公路合流區(qū)是事故的多發(fā)區(qū)域,車聯(lián)網(wǎng)技術為提高合流區(qū)的安全提供了有效的手段。 提出了一種新的車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下合流區(qū)的車輛控制協(xié)調方法。 首先,對合流區(qū)的安全隱患進行了分析。
玄武巖纖維優(yōu)勢:環(huán)保、路用技術指標高、應用廣 侯金龍認為,玄武巖纖維材料有三方面的優(yōu)點。 一是環(huán)保,玄武巖纖維具有資源節(jié)約、環(huán)境友好型的特點。"玄武巖纖維來自于天然石頭,又用于人工石頭,石頭來石頭去"。
玄武巖破碎應用&技術指標 攪拌站、高速公路、橋梁建設等領域 生產(chǎn)細度:0-5-18mm 玄武巖是建 、鐵路、機場跑道所用石料中卓越的材料,具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性高等優(yōu)點。 用于建材行業(yè) 生產(chǎn)細度:0-5-18mm ...
1.前言 "點石成金",可以說是對"玄武巖纖維復合筋"的性能特征和對其應用價值最合理的的評價了。 玄武巖纖維復合筋是以玄武巖纖維作為增強材料,環(huán)氧樹脂為基體材料,并摻入適量輔助劑(如交聯(lián)單體、引發(fā)劑、促進劑、蝕變劑、阻燃劑、阻聚劑、填料、顏料等)采用拉擠工藝和特殊表面 ...
玄武巖纖維短切紗-山西亞鑫能源集團有限公司-玄武巖纖維短切紗是用連續(xù)玄武巖纖維原絲短切而成的產(chǎn)品。纖維上涂有(硅烷)浸潤劑。所以玄武巖纖維短切紗是增強樹脂的材料,同時還是增強混凝土的材料?!井a(chǎn)品介紹】 玄武巖纖維短切紗是用連續(xù)玄武巖纖維原絲短切而成的產(chǎn)品。
4月28日至29日,河南交院工程技術有限公司參編的標準《玄武巖纖維瀝青路面施工技術指南》送審稿審查會在北京召開。會議由中國公路學會主持,8位審查會專家組專家及15名主、參編單位專家和技術人員參加了此次會議。本標準主編單位為揚州大學...
4月28日至29日,《玄武巖纖維瀝青路面施工技術指南》送審稿審查會在北京召開。會議由中國公路學會主持,8位審查會專家組專家及15名主、參編單位專家和技術人員參加了此次會議。
據(jù)我所知在公路工程中對于集料的材質基本上沒有特殊要求的,在實際 百 選用中是按照不同用途選取相應的技術指標來進行材料的選擇。 一一般力學方面壓碎值。潔凈方面含泥 度 量。 加工尺寸規(guī)格方面按公 回 路標準粒徑系列與針片狀。 對于瀝青表面層洛杉磯磨耗值是一項很重要的指標,對于 ...
瀝青混合料的路用性能受粗集料的形狀特征影響顯著。為解決集料基本輪廓形狀特征的測量和表征問題,通過對集料進行清洗、染色、烘干、平鋪拍照等一系列試驗,使用MATLAB軟件編程計算,對試驗采集的玄武巖粒徑分別為4.75,9.5,13.2,16,19 ...
高速公路碎石加工技術要求_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 2186人閱讀|123次下載 高速公路碎石加工技術要求_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。高速公路各結構層用碎石加工質量要求 為更好的提高 xx 高速公路路面各結構層施工質量,延長路面使用壽命 ...
會議交流期間,吉林通鑫玄武巖科技股份有限公司玄武巖纖維的路用性能、生產(chǎn)能力、制造工藝及市場應用前景作了介紹。 吉林省公路管理局相關人員介紹了本年度養(yǎng)護工程中應用玄武巖纖維封層的相關工藝和技術指標;吉林省交通科研所、吉林省交通規(guī)劃設計院相關人員分別玄武巖纖維制品 ...
1 陳兆軍;;摻加玄武巖纖維的瀝青路面結構層選取對比研究[J];公路工程;2014年04期 2 焦雙健;李淑;陳玉嬌;;玄武巖纖維水泥穩(wěn)定碎石配合比試驗研究[J];混凝土與水泥制品;2014年03期 3 鮑忠誠;呂如楠;朱宗凱;顧興宇;;玄武巖纖維增強瀝青混凝土路用性能研究[J];現(xiàn)代交通技術;2014年04期
所述玄武巖吸音板頂部設有多個照明燈,所述照明燈連接蓄電池。本發(fā)明通過利用發(fā)泡玄武巖的特性,有效的吸收聲音,并利用散音結構,可將聲音分散并衰減,達到良好的吸音隔音效果?!菊f明】-種基于發(fā)泡玄武巖材料的公路隔音屏 技術領域
2、河南洛陽市蔡店鄉(xiāng)的玄武巖呈大小圓塊狀,儲量大,在地表以下五十公分左右分布廣泛,深可達百十余米,礦石呈墨黑色,品質優(yōu)良,經(jīng)河南省交通規(guī)劃勘察設計院、地堪實驗中心、河南省公路工程試驗檢測中心檢驗各項技術指標要求,其結果表明玄武巖石料
公路工程常用材料_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 3898人閱讀|129次下載 公路工程常用材料_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。節(jié) 公路工程常用材料 介紹公路工程主要材料的性能指標及驗收標準 一、鋼材 鋼材是建筑物的骨骼, 鐵礦石用煤或電一定溫度煅燒,原來的分子結構發(fā)生 變化,變成生 …
建筑、鐵路、公路用料石-----公司專業(yè)生產(chǎn)供給鐵路道砟、高速公路、機場跑道和高等級路面、微表處使用的各種規(guī)格玄武巖石料,經(jīng)河北省交通規(guī)劃勘察設計院、地勘實驗中心、河北省公路工程試驗檢測中心等權威機構檢驗各項技術指標符合國家標準要求。
山西晉投玄武巖開發(fā)有限公司簡介 2018/1/29 點擊次數(shù):[6961] 山西晉投玄武巖開發(fā)有限公司位于大同市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),是以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高性能玄武巖連續(xù)纖維及后制品為主的高新技術企業(yè),公司注冊資本金2億元,其中 山西能源交通投資有限公司所屬山西省經(jīng)濟建設投資集團有限公司出 …
玄武巖,玄武巖(basalt),洋殼主要組成,屬基性火山巖。是地球洋殼和月球月海的最主要組成物質,也是地球陸殼和月球月陸的重要組成物質。1546年,G.阿格里科拉首次在地質文獻中,用basalt這個詞描述德國薩克森的黑色巖石。漢語玄武巖一詞,引自日文。
5. 江蘇省交通廳重點專項,"高速公路路面智能養(yǎng)護及結構長期保存技術研究"課題"高速公路瀝青路面結構力學響應監(jiān)測及足尺試驗研究 ",2016-2019。6. 江蘇省交通廳項目,"高速公路瀝青路面結構長期保存對策研究",2016-2019。7.
豆丁網(wǎng)是面向全球的中文社會化閱讀分享平臺,擁有商業(yè),教育,研究報告,行業(yè)資料,學術論文,認證考試,星座,心理學等數(shù)億實用 ...
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玄武巖纖維瀝青混合料 玄武巖纖維瀝青混合料 施 工 技 術 指 南 石家莊市京昆高速公路石太北線籌建處 河北省道路結構與材料工程技術中心 2011 2011 年 6 月 14 日 西柏坡高速公路玄武巖纖維瀝青混合料施工技術指南 玄武巖纖維瀝青混合料 1 玄武巖纖維的技術指標 1.1 礦物纖維采用玄武巖制造, 禁止 ...
中化學交通建設集團有限公司 京滬高速公路萊蕪至臨沂 (魯蘇界) 段改擴建工程施工六標段 項目 玄武巖 采購招標公告 招標編號: CNCEC-SHEG-003-JHXM-2019005 一、招標條件 本次 玄武巖 采購項目招標由中化學交通建設集團有限公司批準實施,招標人為中化學交通建設集團有限公司 京滬高速公路萊蕪至臨沂 ...
4 玄武巖纖維 SMA-13 集料技術要求 集料技術 技術要求 粗、細集料及礦粉的各項指標均滿足《湖南省郴寧高速公路瀝青 混凝土面層施工技術指南》中的質量技術要求。 5 玄武巖纖維 SMA-13 配比設計 5.1 玄武巖纖維 SMA-13 配比設計中目標配合比設計均委托
【摘要】:為了探討石灰?guī)r粗集料在瀝青路面表層中的適用性及耐久性,通過采用壓碎試驗儀、沖擊試驗儀和洛杉磯磨耗試驗機在分別改變壓力增加速率及壓實功、改變沖擊功和改變鋼球數(shù)量質量及轉動置數(shù)條件下依次對比研究了石灰?guī)r與玄武巖粗集料的壓碎值、沖擊值和磨耗值,并分析了各性能衰減 ...
玄武巖石料摻加石灰?guī)r礦粉提高瀝青混合料綜合指標 - 表1 技術指標 石料壓碎值 洛杉機磨耗損失 表面相對密度 吸水率 針片狀顆粒含量 水洗法 0 . 0 7 5 m m 含量 單位 次 % ...