1 攪拌站皮帶機(jī)存在的問題 我們于2010年4月底采購了國內(nèi)某廠家的3套2m3皮帶機(jī)式HZS120攪拌站,用于大西鐵路客運(yùn)專線建設(shè)。安裝與調(diào)試過程都非常順利,攪拌站的整體使用性能可靠。但不久后發(fā)現(xiàn)有少許石子散落在攪拌站斜皮帶輸送機(jī)的爬梯上,1個(gè)月后 ...
皮帶跑偏的幾種調(diào)整方法1.1傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒調(diào)整為了減少跑偏,有些帶式輸送機(jī)的滾筒制造成中間大兩頭小的雙錐形,錐度一般為1:100.另外滾筒的安裝位置必須垂直于輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。
皮帶輸送機(jī)和斗式提升機(jī)改造施工方案 1. 適用范圍 本工藝方案適用于 DTⅡ、TD75 皮帶輸送機(jī)和 TB315 型斗式提升機(jī)的改造工程。 2. 施工準(zhǔn)備 2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1 取得原有設(shè)備完整的技術(shù)文件(文件見附件 1) 2.1.2 進(jìn)行圖紙會(huì)審并形成記錄(記錄見 ...
項(xiàng)目編號 LGSBJSX -03 萊 蕪 鋼 鐵 股 份 有 限 公 司 設(shè)備技術(shù)研究開發(fā)與推廣應(yīng)用項(xiàng)目 驗(yàn)收(成果申報(bào))材料 項(xiàng)目名稱:萊鋼 3#750m3 高爐粒化渣系統(tǒng)皮帶輸送機(jī)的改造及應(yīng)用 項(xiàng)目單位:萊鋼股份有限公司煉鐵廠 750 高爐生產(chǎn)準(zhǔn)備車間(章) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 陳慶凱 2003 年 9 月 30 日 設(shè)備技術(shù)開發(fā)研 …
粗碎系統(tǒng)改造中皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用 1 設(shè)備存在問題和工藝改造 前的技術(shù)分析 1.1 改造前現(xiàn)狀 某選礦廠破碎系統(tǒng)分粗、中、細(xì)三段破碎,整套工藝設(shè)計(jì)簡要概括如下圖所示。 其中圓筒料倉是連接粗碎和中碎的樞紐環(huán)節(jié),在原設(shè)計(jì)中其出料系統(tǒng)為4臺(tái) ...
皮帶輸送機(jī)常見的故障問題有哪些 皮帶輸送機(jī)能夠分為輕型皮帶輸送機(jī)和采礦皮帶輸送機(jī)。 本實(shí)用新型用處廣泛。 依據(jù)不同的客戶所在地,能夠選擇不同類型的皮帶輸送機(jī)。
皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成華北某煤礦400米井下采煤作業(yè)面采用三段式皮帶下行傳送;段向下運(yùn)輸,水平距離950米,提升高度116.3米;第二段向下運(yùn)輸,水平距離680米,提升高度25米;第三段向下運(yùn)輸,水平距離630米,提升高度84.2米。
關(guān)鍵詞:皮帶輸送機(jī) 大坡度 運(yùn)輸系統(tǒng) 技術(shù)改造 試驗(yàn)研究 0 引言 眾所周知,皮帶輸送機(jī)是固定式或移動(dòng)式連續(xù)運(yùn)輸物料的短距離運(yùn)輸機(jī)械,它主要有以下 兩種型號:平型皮帶和槽型皮帶,皮帶輸送機(jī)可在水平方向或坡度不太大的方向使用,并且在 此條件下,具有
關(guān)鍵詞: 水泥-輸送系統(tǒng)-改造|水泥輸送系統(tǒng)輸送機(jī)的改造||陳琴,周厚亮,王伯河|巨龍水泥集團(tuán)有限公司| 機(jī)器視覺; 我公司 ...
原標(biāo)題:皮帶機(jī)輸送稱重系統(tǒng)改造注意事項(xiàng)皮帶機(jī)輸送稱重系統(tǒng)改造注意事項(xiàng)皮帶機(jī)輸送稱重系統(tǒng)自竣工后便是消耗的開始,隨著使用時(shí)間的增長,很多皮帶機(jī)輸送稱重系統(tǒng)早已過了使用年限,需要對其進(jìn)行重新評估。對于強(qiáng)度受損較大的皮帶機(jī)輸送稱重系統(tǒng)須進(jìn)行升級改造,如何進(jìn)行皮帶機(jī)輸送 ...
帶式輸送機(jī)的國內(nèi)現(xiàn)狀 皮帶機(jī)的國內(nèi)現(xiàn)狀 大型皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距是什么? 談一談帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)性能是怎樣的 帶式輸送機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢有哪些 帶式輸送機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)與
根據(jù)105㎡燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)工藝要求,針對原混4帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中存在的問題,對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改造,使設(shè)備故障率明顯降低,維修量大幅減少,為燒結(jié)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造了良好條件。 1 存在問題 (1)105㎡燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),造球盤橡膠底襯板易翹曲、磨損快、使用周期短。
食品皮帶輸送機(jī)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的輸送設(shè)備機(jī)械,是食品、制藥行業(yè)、及日化產(chǎn)業(yè)的好幫手,有差重型食品皮帶輸送機(jī)及輕型輸送機(jī)之分,以摩擦驅(qū)動(dòng)的連續(xù)輸送物料方式運(yùn)輸物料,可單獨(dú)輸送物料還可以以與其他機(jī)械設(shè)備相配合形成有節(jié)奏性的流水作業(yè)運(yùn)輸線。
皮帶輸送機(jī)運(yùn)行當(dāng)中跑偏的原因及解決方法,皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
淺談皮帶輸送機(jī)三通分料器的改造 - 分析了我單位給料運(yùn)輸皮帶機(jī)原安裝的電液推桿裝置(犁式卸料器)在安裝使用過程中存在的問題,提出了改造措施,改進(jìn)后,徹底解決了皮帶刮傷和損壞的問題,減小了皮帶的磨損,增加了皮帶的使用壽命。
技術(shù)丨袋裝水泥裝車機(jī)系統(tǒng)粉塵治理改造,摘要:包裝機(jī)裝車系統(tǒng)原設(shè)計(jì)時(shí)無除塵設(shè)施,裝車時(shí)現(xiàn)場粉塵污染很大,針對袋裝水泥車間所存在的問題 ...
皮帶輸送機(jī)皮帶打滑的改造設(shè)計(jì) 下 載 在線閱讀 收 藏 導(dǎo)出 分享 摘要: 文章通過工程實(shí)例,找到了皮帶輸送機(jī)皮帶出現(xiàn)打滑而磨損皮帶的原因,并通過改造設(shè)計(jì)解決了此問題,對實(shí)際生產(chǎn)中具有實(shí)踐指導(dǎo)意義 ...
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造方案報(bào)告 - 目錄 1 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造的必要性和重要性 ... 10 1 / 10 1 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造的必要性和重要性 1.1 傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)介紹 軟啟動(dòng)技術(shù)是解決帶式輸送機(jī)大功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所遇問題的核心技術(shù)。 綜合國內(nèi)外現(xiàn)有 的帶式輸送機(jī)軟起動(dòng) ...
專門針對撒漏料現(xiàn)象進(jìn)行改造設(shè)計(jì)。皮帶變頻能效系統(tǒng)可以通過安裝料流傳感器的方式來達(dá)到節(jié)能的效果,利用PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測對膠帶上的煤炭情況進(jìn)行檢測,同時(shí)還需要與變頻器相配合,這樣能夠提升整體輸送機(jī)的輸送效率和水平,也相應(yīng)降低了對皮帶的
阿里巴巴商友圈,為您展示變頻器在煤礦皮帶機(jī)上的改造應(yīng)用, 變頻器在陽泉大賢煤礦上的應(yīng)用 國內(nèi)現(xiàn)有大多數(shù)煤礦的皮帶輸送機(jī)一般都采用工頻拖動(dòng),較少使用變頻器驅(qū)動(dòng).由于電機(jī)長期工頻運(yùn)行加之液力耦合器效率等問題,造成皮帶輸送機(jī)運(yùn)行起來非常不經(jīng)濟(jì);同時(shí)
輸送機(jī)改向滾筒主要在皮帶運(yùn)動(dòng) 百 的下方,如 度 皮帶運(yùn)送方向?yàn)樽?那么改向滾筒在皮帶機(jī)的右側(cè),主要結(jié)構(gòu)為 知 軸承和鋼筒, 傳動(dòng)滾筒是皮帶機(jī)的主動(dòng)輪 道 從兩者之間 的關(guān)系來說好比自行車兩個(gè)車 內(nèi) 輪,后輪是 容 傳動(dòng)滾筒,前輪是改向滾筒
關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī);托輥;皮帶跑偏;托輥支架;傾角改造 1 問題的提出 濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)總公司原料廠(簡稱濟(jì)鋼原料廠)現(xiàn)有帶式輸送機(jī)68臺(tái),皮帶單線總長為18.5km,每年平均消耗皮帶5km,生產(chǎn)運(yùn)行成本較高。所用機(jī)型為76型,是一種老式的皮帶機(jī)
當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí),處理跑偏問題的一個(gè)很有效的方法是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作,在制造的過程中,托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。
水泥輸送系統(tǒng)輸送機(jī)的改造,陳琴,周厚亮,王伯河-水泥2002年第10期雜志在線閱讀、文章下載。<正>我公司制成車間成品水泥輸送原采用空壓機(jī)螺旋泵方式,但由于其電耗及故障率均較高,于1997年改為皮帶輸送系統(tǒng),改造后電耗及故障率大幅下降。但由于設(shè)計(jì)不完善,一直存.....
皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱,有固定式和移動(dòng)式,結(jié)構(gòu)簡單,效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。一條無端的輸送帶環(huán)繞驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置于上分支上,利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。