砂礫石基層施工 一、施工方法: 1、準備階段: (1) 、原材料: 砂礫石:精選級配良好天然砂礫石。 (2) 、準備下承層: 作為下承層的土基要求平整堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材 …
級配碎石配合比_360問答 級配碎石配合比 鋪路用的級配碎石,有什么比例要求 看道路等級要求,一般是粒徑在5-37.5,有的作為底基層還達到粒徑50。
道路 水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工工藝 1、施工方案 本合同段的路面底基層為水泥穩(wěn)定砂礫,水泥穩(wěn)定砂礫底基層的厚度為20cm。 采用集中廠拌,大噸位自卸車運輸,攤鋪機單幅一次鋪筑方案,即用帶有電子計量裝置的拌和樓,調(diào)試好生產(chǎn)配合比,經(jīng)驗證合格后,即正式生產(chǎn),由大噸位自卸車運至施工 ...
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基層和底基層主要承 受由面層傳來的車輛 荷載的垂直力,并擴 散到下面的墊層和土 基層去,基層和底 基層是路面結(jié)構(gòu)中的 承重層,它應(yīng)具有足 夠的強度和剛度,并 具有良好的擴散應(yīng)力 的能力。
"水泥穩(wěn)定碎石" 在學術(shù)文獻中的解釋:一定級配的碎石中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實和養(yǎng)生后,當其強度符合規(guī)定的要求時,稱為水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石具有良好的板體性,它的水穩(wěn)性和抗凍性比石灰穩(wěn)定土好,但常會因水分變化而引起干縮裂縫。
【精品】★★★★★6-級配砂礫石底基層、基層專項施工方案 宜賓山水綠城次干道1(K1+200~K1+582)工程 次干道3(K0+040~K0+480)工程 級配砂礫石底基層、6%水泥穩(wěn)定砂礫石基層 項目技術(shù)負責人(簽字): 施工單位:宜賓市蜀益建筑工程有限 ...
5%水泥穩(wěn)定碎石基層 配合比設(shè)計 長沙至瀏陽高速公路LM01合同段路面基層施工采用5%水泥穩(wěn)定碎石,試驗確定原材料由水泥、集料、水組成,其中集料由19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、石屑摻配組成。
級配碎石,級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料,當其級配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時,稱其為級配型集料。級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石(碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石)和級配礫石(或稱級配砂礫)。
提供級配碎石底基層方案設(shè)計word文檔在線閱讀與免費下載,摘要:待功高速公路級配碎石底基層知識總結(jié)級配碎石在級配良好并得到充分壓實的情況下,利用其嵌擠作用,具有相當好的承載能力,有一定的排水功能,因而常用作路面的基層、底基層。
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耋 建 筑 施 工 水泥穩(wěn)定砂礫 ( 碎石 ) 基層骨架密 實結(jié)構(gòu) 配合 比設(shè)計 姜波 ( 寧夏路 程股份有限 路面 橋工 公司 公司) 摘要: 通過對水泥 穩(wěn)定砂礫( 碎石 ) 底基層混合料原材 料控 制, 骨架密實 ② 在達 到強度 的前 提下, 采用較小水泥 劑量, 但應(yīng)考慮 施工的 結(jié)構(gòu)配合比設(shè)計方法, 以具體配合比在 ...
四、根據(jù)上表結(jié)果及現(xiàn)場施工情況確定: 級配碎石配合比: 10-40mm 碎石:5-10mm 碎石:粗石粉 =38:30:32 級配碎石干密度:2.07g/cm3 級配碎石含水量:6.1%。 級配碎石底基層配合比報告 試驗單位: 日 期: 2011 年 6 月 20 日
級配砂礫石底基層施工方案 級配砂礫石底基層鋪筑施工方案 Yi 、材質(zhì)要求 砂礫石的粒徑不應(yīng)超 Guo 50mm,液限小于28%。 針片狀 Ke 粒含量不應(yīng)超過20%,形狀不合格的 Ke 粒含量不應(yīng)超過20%,壓實度(重型 Ji 實標準)要求不低于96%,回彈模量≥170mpa。
水泥穩(wěn)定碎石或砂礫路面基層(底基層)的原材料主要有水泥、粗集料、細集料、礦粉。水泥應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的低標號水泥,普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可采用,但不應(yīng)采用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。
水泥穩(wěn)定砂礫石底基層試驗段技術(shù)交底 本文簡介:中鐵二十一局S102中龍公路改造工程項目部技術(shù)交底書工程名稱S102線蘭州至永登公路中川至龍泉寺段維修改造工程交底部門工程部交底項目水泥穩(wěn)定砂礫石底基層施工技術(shù)交底交底日期2016.3.8一、工程概況本
提供水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)基層骨架密實結(jié)構(gòu)配合比設(shè)計文檔免費下載,摘要:耋建筑施工水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)基層骨架密實結(jié)構(gòu)配合比設(shè)計姜波(寧夏路程股份有限路面橋工公司公司)摘要:通過對水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)底基層混合料原材料控制,骨架密實②在達到強度的前提下,采用較小水泥劑量,但應(yīng) ...
天然級配砂礫底基層配合比一般是多少,級配砂礫路面的基本特性用粒徑大小不同的粗細礫(碎)石集料和砂(或石屑)各占一定比例的混合料,當其顆粒組成符合密實級配要求時,稱級配砂礫.這二者用作面層時,稱級配砂礫路面,其中都應(yīng)包括一部分塑性指數(shù)
一、施工準備工作1、準備施工機械設(shè)備和質(zhì)量檢測儀器1)主要機械(壓路機、推土機、裝載機、灑水車、混合料運輸車、攪拌機、振動梁、振搗棒、壓紋器等等)的數(shù)量、型號、性能及配套施工能力應(yīng)滿足施工的最少配置要求,同時還要求滿足工程進度的要求。
摘要:隨著水泥穩(wěn)定碎石或砂礫在高速公路路面基層(底基層)的廣泛應(yīng)用,同時也暴露出許多強度不足、局部松散破碎、干縮裂縫等問題。本文從原材料試驗、配合比設(shè)計、施工工藝及質(zhì)量控制等方面分析了高等級公路路面基層的施工質(zhì)量控制,提出了注意事項及質(zhì)量控制措施。
水泥穩(wěn)定砂礫底基層配合比設(shè)計 摘要:本文以鳳永高速公路水泥穩(wěn)定砂礫的底基層配合比為依 托,詳細闡述了水泥穩(wěn)定砂礫配合比設(shè)計過程、質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定砂礫配合比設(shè)計底基層 中圖分類 …
(二)、水泥穩(wěn)定粒料或石灰穩(wěn)定碎石基層 A、試鋪試驗路段 1.下承層的檢查 1)砂灰碎石基層鋪筑前,現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)對砂礫石底基層的表面進行檢查。對表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。 2)水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石基層施工前,應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤。
兩側(cè)指示樁用紅漆標出底基層邊緣的設(shè) 砂礫石底基層施工組織設(shè)計-其天然級配砂礫底基層配合比一般是多少資料砂礫墊層施工組織設(shè)計方案經(jīng)過精心 準備,我標段現(xiàn)已具備了砂礫底基層施工的各項條件,準備開始砂礫底基層施工。
摘要: 隨著水泥穩(wěn)定碎石或砂礫在高速公路路面基層(底基層)的廣泛應(yīng)用,同時也暴露出許多強度不足、局部松散破碎、干縮裂縫等問題。本文從原材料試驗、配合比設(shè)計、施工工藝及質(zhì)量控制等方面分析了高等級公路路面基層的施工質(zhì)量控制,提出了注意事項及質(zhì)量
耋 建 筑 施 工 水泥穩(wěn)定砂礫 ( 碎石 ) 基層骨架密 實結(jié)構(gòu) 配合 比設(shè)計 姜波 ( 寧夏路 程股份有限 路面 橋工 公司 公司) 摘要: 通過對水泥 穩(wěn)定砂礫( 碎石 ) 底基層混合料原材 料控 制, 骨架密實 ② 在達 到強度 的前 提下, 采用較小水泥 劑量, 但應(yīng)考慮 施工的 結(jié)構(gòu) ...
砂礫石是一種顆粒狀、無粘性材料。 目前,國內(nèi)公路建設(shè)中,對天然砂礫石或級配砂礫石采用的通常做法是: 將砂礫石按一定的級配組成,然后摻加少量的粘結(jié)料(如水泥或二灰),以此組成的混合 zhidao 料作為道路基層,以天然砂礫石作為道路的底基層。 在道路工程應(yīng)用中,砂礫石材料分布廣,單個顆粒的強度 ...