提供舊水泥混凝土路面的碎石化技術(shù)綜述word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要: 公路 2005年12月 第12期 HIGHWAY Dec12005 No112 文章編號(hào):0451-0712(2005)12-0187-04 中圖 ...
一、碎石化技術(shù)概述 5.國(guó)內(nèi)應(yīng)用狀況 ? 我國(guó)的舊水泥混凝土路面破碎技術(shù)起步較晚,1995年首 次從南非引入了藍(lán)派沖擊壓實(shí)設(shè)備。此后我國(guó)路面破碎技術(shù) 相繼出現(xiàn)了打裂壓穩(wěn)和打碎壓穩(wěn)。直到2002年才從美國(guó)引入 MHB(多錘頭破碎機(jī))型路面破碎設(shè)備,該設(shè)備對(duì)
2002年引進(jìn)MHB碎石化技術(shù),通過(guò)重錘的下落產(chǎn)生低頻高幅的波動(dòng)沖擊力對(duì)舊 水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用,破碎 時(shí)水泥板塊吸收能量從近到遠(yuǎn) 依次遞減,碎石化后砼土顆粒沿深度方向依次遞增[3]。根據(jù)物理特性將其分為表 面層 ...
龍建路橋股份有限公司 閆繼鋒 孫祥柱 田玉龍 楊士杰 李 軍 1、前言 水泥混凝土路面是目前黑龍江省道路工程中廣泛應(yīng)用的一種路面結(jié)構(gòu)類型,與瀝青路面相比,水泥混凝土路面有許多優(yōu)點(diǎn),如剛度大、承載能力強(qiáng)、彎拉強(qiáng)度高、疲勞壽命長(zhǎng)、耐久性優(yōu)良、材料來(lái)源廣泛、建成初期養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用較 ...
本文《舊水泥混凝土路面直接加鋪薄層瀝青罩面方案選擇分析》主題摘要:舊水泥混凝土路面直接加鋪瀝青薄層罩面是一種應(yīng)用廣泛的路面修復(fù)技術(shù),它具有造價(jià)低、施工方便、對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已成為舊水泥路改建的常用措施。薄層罩面,是指在 ...,主要體現(xiàn)了混凝土等方面的內(nèi)容。
本發(fā)明公開了一種起撬收集瀝青路面再生塊狀舊料的方法,采用沿瀝青路面的粘結(jié)層逐漸起撬的方式,起撬病害瀝青路面,收集瀝青路面再生塊狀舊料,使之再生利用。本發(fā)明方法,避免了強(qiáng)制銑刨(或用沖擊垂直鉆頭對(duì)面路破碎)對(duì)舊瀝青路面瀝青混合料骨料粒徑傷害,達(dá)到對(duì)舊瀝青混合料骨料粒徑 ...
準(zhǔn)能生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目整理車間破碎篩分設(shè)備改造需求預(yù)告 準(zhǔn)能生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目整理車間破碎篩分設(shè)備改造需求預(yù)告 招標(biāo)采購(gòu)單位 新疆東方希望新能源有限公司 標(biāo)的物及數(shù)量 破碎篩分設(shè)備改造 :1臺(tái) 交貨時(shí)間 交貨地點(diǎn) 新疆昌吉州準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 報(bào) 名
水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案-山東興路重工科技有限公司-碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。個(gè)熱拌瀝(HMA)罩面的水泥混凝土路面碎石化項(xiàng)目是1986年在美國(guó)紐約完成。截至2001年,美國(guó)有35個(gè)州使用了此技術(shù),項(xiàng)目數(shù)量300多個(gè),使用里程 …
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而沖擊壓實(shí)技術(shù)是修復(fù)水泥砼路面嚴(yán)重?fù)p壞的一項(xiàng)新技術(shù),它能夠較好解決舊水泥砼路面加鋪瀝青層所產(chǎn)生的反射裂縫問(wèn)題。即將原有的水泥砼路面破碎成小顆粒碾壓后直接作為基層或底基層,再在其表面加鋪瀝青砼面層。 2、沖壓技術(shù)的特點(diǎn)
需要的機(jī)械設(shè)備有:混凝土切割機(jī)、混凝土沖擊鎬、混凝土沖擊破碎器 、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)組、電 百 器柜等。 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面,簡(jiǎn)稱混凝土路面。亦稱剛性路面,俗稱白色路面,它是一種高級(jí)路面。
自制50t 2003 952004.11 19.電焊機(jī) AX500 26 kW 溫州2003 902004.11 20、對(duì)焊機(jī) UN-100 26 kW 上海2003 902004.10 三、其他設(shè)備 1.電動(dòng)空壓機(jī) 4L-20/8 120 kW 遼寧2002 902004.10 2.變壓器 400kVA遼寧2002 902004.10 3.通風(fēng)機(jī) 11KW 江蘇2002
舊水泥砼路面改造--碎石化技術(shù)說(shuō)明-山東興路重工科技有限公司-1986年在美國(guó)紐約完成了個(gè)熱拌瀝青罩面的水泥混凝土路面碎石化工程,到2001年,美國(guó)已有35個(gè)州使用此技術(shù),完成工程數(shù)量400多個(gè),施工里程數(shù)達(dá)到1600公里,而且美國(guó)瀝青協(xié)會(huì)及部分州區(qū)將該技術(shù)列入規(guī)范。
舊水泥混凝土路面板被破碎成粒徑較小的碎石,稱為碎石化。 2.1.2 碎石化技術(shù)(Rubblization Technology ) 采用專用設(shè)備對(duì)舊水泥混凝土路面板塊進(jìn)行原位破碎利用的一種技術(shù)。 2.1.3 多錘頭破碎機(jī)(Multi-head Breaker,MHB ) 一種碎石化專用設(shè)備。
Sheet1 第23章 擬投入本合同的主要施工設(shè)備 擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表 編 設(shè)備名稱及型號(hào) 型號(hào) 額定功率 數(shù)量 新或舊 產(chǎn)地 自有 設(shè)備制造 設(shè)備估價(jià) 運(yùn)到工地 備注 號(hào) 或容量 (kw) 或租賃 年份 (萬(wàn)元) 日期 一 一般開挖、巖石明挖 1 挖土機(jī) RH30E 5.3m3 310 2 新 德國(guó)OK 自有 2000 485 02.8~9 2 挖土機(jī) ...
作為破碎篩分企業(yè),鄭州機(jī)械為倡導(dǎo)環(huán)保發(fā)展,借助履帶式移動(dòng)破碎站大力發(fā)展建筑垃圾回收再利用事業(yè),履帶式移動(dòng)破碎站是鄭州機(jī)械引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)大力研發(fā)的可移動(dòng)式建筑垃圾回收設(shè)備,全套設(shè)備由專業(yè)配套的振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)篩、顎式破碎機(jī)
摘要:將從實(shí)例出發(fā),對(duì)沖擊壓實(shí)技術(shù)處理舊水泥混凝土面板進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,基于該技術(shù)的種種優(yōu)點(diǎn),在對(duì)大面積舊水泥混凝土路面的破碎穩(wěn)固施工中,該技術(shù)是極具推廣價(jià)值的. 關(guān)鍵詞:舊水泥混凝土路面;沖擊壓實(shí);處治 中圖分類號(hào):TU 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3198(2010)15-0351-01 ...
【摘要】:舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層存在著嚴(yán)重的反射裂縫問(wèn)題,其病害產(chǎn)生的主要根源是由于反射裂縫造成的。反射裂縫破壞了路面結(jié)構(gòu)整體性和連續(xù)性,并在一定程度上導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的削弱(如裂縫處彎沉增大,回彈模量降低等)。尤其是隨著雨水或雪水的浸入,導(dǎo)致水泥混凝土層松散,在行車荷載 ...
水泥砼路面拆除施工方案 1 做好開工前準(zhǔn)備工作 1.1 機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備 1.1.1 多錘頭水泥路面破碎機(jī): 多錘頭水泥路面破碎機(jī)采用的是山東公路機(jī)械廠生產(chǎn)的自行式破碎設(shè)備, 設(shè)備后部平均配備 兩排成對(duì)錘頭, 這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎, 錘頭的提升高度在油缸行程范圍內(nèi)可 獨(dú)立調(diào)節(jié),該 ...
1. 設(shè)備 破裂設(shè)備為 PSB160 型破碎機(jī)裝配有寬度為 2.5 米的板式?jīng)_擊錘,錘頭重 5 噸,具備足夠的能量使 混凝土路面產(chǎn)生全深度的開裂。 PSB160 型破碎機(jī)外型圖 2.穩(wěn)壓設(shè)備 穩(wěn)壓設(shè)備為 LY25 噸的輪胎式膠輪壓路機(jī)。低于 25 噸時(shí),應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù),以達(dá)到規(guī)定
沖擊壓實(shí)破碎舊水泥砼路面回彈模量試驗(yàn)研究 摘要: 摘要:本文闡述了承載板測(cè)定方法的原理及適用性;結(jié)合 316 國(guó)道福州段試驗(yàn) 路對(duì)大量實(shí)測(cè)承載板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得了沖擊壓實(shí)處理后舊水泥砼板回彈模 量的量值范圍及變化規(guī)律,用來(lái)評(píng)價(jià)路面的殘余承載能力,并可作為加 鋪層設(shè) 計(jì)的計(jì)算參數(shù) ...
2、 機(jī)械設(shè)備配備 a. 30m3/h混凝土拌合站 1座 b. 自卸汽車(2T) 4臺(tái) c. 小型破碎機(jī)1臺(tái) d. 裝載機(jī)1臺(tái) e. 插入式振動(dòng)器 2臺(tái) f. 平板振動(dòng)器2 .2kW 1臺(tái) g. 振動(dòng)梁 1臺(tái) h. 提漿機(jī) 1臺(tái) i. 6m長(zhǎng)鋁合金 1條 j. 切縫機(jī) 1臺(tái) 若后倉(cāng)配有配料機(jī),還需要增加1臺(tái)裝載機(jī)。
章 編制說(shuō)明 一、本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)中南建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《湖北省水利廳辦公培訓(xùn)樓工程》設(shè)計(jì)施工圖及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 二、本施工組織設(shè)計(jì)在編制的過(guò)程中,參照的有關(guān)現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和專業(yè)書藉如下: DB42/203-2000 《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外粘鋼板加固技術(shù)規(guī)程》 CECS25:90 《混凝 …
同江 水泥路面破碎機(jī).多錘頭破碎機(jī)租賃施工熱線_破碎機(jī)_鑿巖機(jī)械_中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)多錘頭破碎機(jī)水泥路面破碎機(jī)租賃施工熱線-. 山東友德公路機(jī)械有限責(zé)任公司.多錘頭水泥路面破碎機(jī)械公司.通過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)研制出各種路面施工方案,高級(jí)公路碎石化'白改黑'.路面破碎后直接加鋪 ...
【摘要】:為了分析多錘頭破碎機(jī)(MHB)作用下的舊水泥混凝土路面力學(xué)響應(yīng),文章建立了ABAQUS三維有限元模型,對(duì)不同錘擊位置、不同路基模量、不同錘擊能量下的路面力學(xué)響應(yīng)和破壞效果進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明:錘擊位置、路基模量、錘擊能量共同 ...
施瑞欣,黃新元,何培勇;沖擊壓實(shí)技術(shù)在舊砼路面修復(fù)中的應(yīng)用[J];廣東公路交通;2002年04期 8 秦志英;趙月靜;侯書軍;; 物料沖擊破碎過(guò)程的一種非線性力模型 [J];振動(dòng)與沖擊;2006年02期
水泥路面碎石化,瀝青路面冷再生。 我們專門從事路面破碎機(jī),多錘頭破碎機(jī)等公路改造機(jī)械設(shè)備的租賃公司。 擁有舊水泥路面碎石化改造工程及瀝青路面地冷再生工程專業(yè)施工的隊(duì)伍,多年來(lái)在多個(gè)施工工地中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。
出租路星牌許經(jīng)理破碎機(jī)_破碎機(jī)_鑿巖機(jī)械_中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)多錘頭破碎機(jī).水泥路面破碎機(jī) 水泥混凝土路面施工方案 山東公路機(jī)械營(yíng)銷公司 山東公路機(jī)械廠營(yíng)銷公司.位于京杭大運(yùn)河畔的山東省.德州市.運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū).京津門戶,京滬鐵路、德石鐵路、京滬高鐵、京福高速公路匯集于此 ...
奧園路(漢江路~麗園路)改造工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 常州中航港建設(shè)工程有限公司 2011年9月2日 目 錄 一、總體概述 二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 四、施工方案及質(zhì)量保證措施 五、資源配置及供應(yīng)計(jì)劃 六、安全文明施工、環(huán)境保護(hù)和消防措施 七、構(gòu)筑物及地下管線的加固及防范 ...
沖擊壓實(shí)與MHB類設(shè)備對(duì)水泥混凝土路面破碎效果的對(duì)比. 公路交通科技, 2004,11 [4] 溫志惠. 碎石化技術(shù)在舊砼路面大修中的應(yīng)用. 交通科技, 2009,2 [5] 駱祖文,毋剛,李建輝,劉杰. 水泥混凝土路面